Губчастий педаль гальма на Seat Altea

Це відчуття губки на педалі гальма в поєднанні з низьким рівнем рідини однозначно вказує на проблеми в гальмівній системі. Перш за все, візуально огляньте всі гальмівні лінії на наявність витоків. Простежте їх від головного циліндра до кожного колеса. Зверніть особливу увагу на з'єднання та будь-які ділянки, які виглядають кородованими або вологими. Чи помічаєте ви накопичення рідини поблизу коліс або під машиною після того, як вона постояла деякий час? Також, коли востаннє ви замінювали гальмівну рідину? Стара рідина може поглинати вологу, що знижує її ефективність і може призвести до м'якої педалі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я перевірю лінії, як тільки зможу, хоча місця трохи обмаль. Щодо заміни рідини, чесно кажучи, я не пам'ятаю, коли це робилося востаннє. Чи є спосіб визначити, чи рідина погана, просто подивившись на неї?

(Перекладено з Англійська)

Якщо ви не пам’ятаєте, коли востаннє замінювали рідину, це дуже підозріло. Стара рідина, як правило, темніє. Якщо вона виглядає каламутною або має коричневий відтінок замість прозорого бурштинового, час для заміни. Але низький рівень рідини в поєднанні з м’яким педаллю дійсно вказує на витік десь у системі або на надмірно зношені колодки, які виштовхують поршні супорта далі, ніж зазвичай, що вимагає більшого об’єму рідини. З огляду на ваш опис, я б настійно рекомендував звернутися до фахівця. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, коли справа стосується гальм.

(Перекладено з Англійська)

Згідно з порадою, відвіз Альтею до майстерні. Передні гальма були досить зношені, а в одній з гальмівних трубок була невелика теча, що пояснювало втрату рідини. Замінив гальма, полагодив трубку та провів повну заміну рідини. Це обійшлося мені приблизно в 480 євро, але педаль гальма знову відчувається щільною. Велике дякую за те, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)