Індикатор двигуна та витік вихлопу G-Class

Цілком можливо, що винуватцем є витік вихлопних газів. Датчик оксидів азоту вимірює викиди після згоряння. Витік перед датчиком може призвести до того, що він повідомить неправильні значення, що призведе до загоряння індикатора перевірки двигуна та помилки, пов'язаної з каталізатором NOx. Усунення витоку вихлопних газів може вирішити проблему. У мене була подібна проблема з моєю G Klasse, але мій досвід обмежений.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію! Коли ви кажете схоже, чи це був той самий код помилки та витік вихлопу? Як ви знайшли витік і що було виправлено? Я намагаюся оцінити, наскільки глибоко мені потрібно копати в цей ремонт автомобіля самостійно.

(Перекладено з Англійська)

Так, той самий код помилки. Чесно кажучи, я сам не знайшов витік. Я відвіз його в майстерню. Вони використовували димовий тест, щоб визначити місце витоку. Це був тріснутий випускний колектор. Вони його замінили, і з тих пір помилка не поверталася. Враховуючи, що ви чуєте витік, доцільно проконсультуватися з професіоналами.

(Перекладено з Англійська)

Ціную підтвердження та пораду! Думаю, я віднесу його на перевірку. Сподівався, що це буде простий ремонт, але схоже, що краще залишити це тим, хто має більше досвіду та потрібні інструменти. Сподіваюся, це не розорить. Орієнтовна вартість ремонту становить 265€.

(Перекладено з Англійська)