Індикатор низького рівня рідини омивача RX

Вітаю. Я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм попереднім автомобілем, Volvo XC60 2016 року. Симптоми, які ви описуєте – постійний індикатор низького рівня рідини омивача, незважаючи на доливання, та непрацююча система омивання лобового скла – точно відображають мій досвід. У моєму випадку основною проблемою була не просто низька рідина, а скоріше несправність усередині самого двигуна насоса омивача. Зокрема, двигун заклинило через корозію та забруднення частинками всередині резервуара. Було б розумно перевірити робочу справність насоса, оскільки датчик може працювати номінально, тоді як насос не працює.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Як мені перевірити мотор насоса омивача на Lexus? Це складна робота?

(Перекладено з Англійська)

Перевірка функціональності двигуна насоса омивача вимагає системного підходу. По-перше, підтвердіть електричну цілісність, використовуючи мультиметр для визначення наявності напруги на роз'ємі насоса, коли система омивача активована. По-друге, оцініть механічну цілісність, розрізняючи, чи видає насос будь-який помітний робочий шум або вібрацію при активації. Якщо напруга присутня, але насос залишається непрацездатним і тихим, дуже ймовірно, що двигун вийшов з ладу. Заміна вимагає доступу до резервуара рідини омивача, від'єднання електричного роз'єму та ліній рідини та фізичного видалення насоса. Хоча це не надто складно, рекомендується ознайомитися з основними процедурами ремонту автомобілів. Враховуючи можливість ускладнень, залучення кваліфікованого техніка може бути розумним заходом для забезпечення належної діагностики та усунення несправностей.

(Перекладено з Англійська)

Добре, велике спасибі за детальне пояснення. Я відвіз його до місцевої майстерні, і виявилося, що це був несправний мотор насоса, як ви й казали. Вони замінили його приблизно за 25 євро, і зараз все працює добре.

(Перекладено з Англійська)