Carly Community
luisaschroeder41
Індикатор попередження температури масла партнера
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
luisaschroeder41 (Автор)
Так, я візуально оглянув роз'єм – не помітив жодної очевидної корозії. Але важко справді розгледіти всередині цих речей, чи не так? Я використовував загальний сканер OBD2 для перевірки пам'яті помилок.
(Перекладено з Англійська)
simonschneider1
Так, ці роз'єми можуть бути складними. Якщо вони не мають видимих ознак корозії, проблема може бути в пошкодженому дроті всередині ізоляції, або сам датчик може періодично виходити з ладу. Враховуючи те, що також блимає індикатор тиску масла, що може означати ситуацію низького тиску у вашому двигуні з потенційно катастрофічними наслідками, безумовно варто віддати його на професійну перевірку. На даний момент я б запропонував відвезти його в майстерню, щоб підтвердити, чи це датчик температури (включаючи проводку) або масляний насос.
(Перекладено з Англійська)
luisaschroeder41 (Автор)
Дякую за інформацію. Відвіз це в майстерню. Виявилося, що це дійсно роз'єм датчика температури масла. Вони замінили його та очистили помилку. Це коштувало мені 95 €. Зараз все добре.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
simonschneider1
Це звучить як несправний датчик, зокрема з тим, що ви описуєте як можливу проблему з кабелями. Датчик температури моторного мастила, також відомий як датчик тиску мастила або датчик мастила, надсилає сигнал до блоку керування двигуном (ECU), який потім вирішує, коли показувати попередження на приладовій панелі. Якщо провід до датчика обірваний або має погане з'єднання, ECU може отримати неправильний сигнал або взагалі жодного сигналу, що призведе до спрацьовування попереджувальної лампочки. Чи перевірили ви роз'єм датчика на наявність корозії або ослаблених контактів? Крім того, де саме ви знайшли пам'ять помилок? Чи зчитували ви її самостійно за допомогою сканера OBD2?
(Перекладено з Англійська)