Інформаційно-розважальна система BMW 8: чорний екран і мертвий звук

Привіт! Я маю певний досвід роботи з BMW, оскільки зіткнувся з чимось дуже схожим з моїм BMW 7 серії дизель 2016 року. Я знаю, наскільки неприємними можуть бути ці проблеми з дисплеєм! У мене були точно такі ж симптоми, мерехтіння дисплея та мертвий звук. Відвіз його до звичайної майстерні, де діагностували несправний блок контролера iDrive. Їм довелося замінити весь дисплейний блок і перепрограмувати систему. Це коштувало мені близько 725 євро, але це повністю вирішило проблему. Перш ніж приступити до ремонту, не могли б ви поділитися: Чи перевірили ви, чи доступне оновлення програмного забезпечення? Який точний код помилки ви отримуєте? Це почало відбуватися раптово чи поступово? До речі, у мене також є BMW 5 серії, і ці електричні гремліни можуть бути складними для діагностики. Дайте мені знати деталі, і я, можливо, зможу вказати вам правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я маю справу зі схожими симптомами на моїй 8-й серії, яка пробігла лише 6051 км з моменту останнього сервісного обслуговування. Проблеми почалися досить раптово минулого тижня, одного ранку все було добре, а до вечора почалися проблеми. Я ще не перевіряв наявність оновлень програмного забезпечення, гарна ідея. Код помилки, який я отримую, - U0126, і він, безумовно, пов'язаний з електрикою, а не зі звуком. Дуже сподіваюся, що мені не знадобиться повна заміна блоку, як у вас, тим більше, що машина не така стара. Хтось ще намагався виправити це, не замінюючи весь блок? Хотілося б уникнути великих рахунків за ремонт, якщо це можливо.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про вашу 8-у серію. Знаєте, після того, як у мене виникла подібна проблема з моєю 7-ю серією, про яку я згадував раніше, я дізнався кілька речей, які можуть допомогти вам уникнути дорогого ремонту, який довелося пройти мені. Перш ніж замінити весь пристрій, як це зробив я, спробуйте виконати ці кроки, про які я шкодую, що не знав раніше: По-перше, спробуйте від'єднати акумулятор приблизно на 30 хвилин, це спрацювало для деяких моїх знайомих з подібними проблемами, і це набагато дешевше, ніж я заплатив за ремонт. Просто переконайтеся, що у вас під рукою є радіокод, перш ніж ви це зробите. Також перевірте всі з'єднання за блоком дисплея. У моєму виявилося нещільне з'єднання, яке сприяло виникненню проблеми, але я виявив це тільки після того, як все замінив. Такий зворушливий момент! Зазвичай код помилки U0126 вказує на проблеми зі зв'язком між модулями. У моєму випадку це був контролер iDrive, але це також може бути щось простіше, наприклад, погане з'єднання або пошкоджений провід. Швидке запитання: чи помічали ви останнім часом якісь інші електричні дивацтва? Наприклад, незвичні попереджувальні лампочки або несправність клімат-контролю? Це може допомогти звузити коло пошуку, якщо це більша електрична проблема або просто ізольована від системи дисплея. Тримайте мене в курсі того, що ви знайдете. Дуже сподіваюся, що ви зможете уникнути дорогого маршруту, який пройшов я!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за ці детальні пропозиції! Я обов'язково спробую спочатку від'єднати акумулятор, не можу повірити, що не подумав про це! Щойно відкопав свій радіокод з інструкції, тож готовий спробувати. Взагалі-то, тепер, коли ви згадали про інші електричні проблеми, я помітив, що клімат-контроль останнім часом трохи хитається, іноді реагує довше, ніж зазвичай. Не думав, що це може бути пов'язано, але це має сенс, враховуючи те, що ви говорите про зв'язок між модулями. Я дуже вдячний, що ви поділилися тим, що дізналися зі свого досвіду, це може заощадити мені купу грошей! Я обов'язково перевірю ці з'єднання за блоком дисплея теж. Якщо я зможу уникнути рахунку за ремонт на 725 євро, з яким ви зіткнулися, я буду щасливим водієм! Я повідомлю вам, як тільки спробую ці виправлення, схрестивши пальці, щоб знайти просте рішення. Ще раз дякую, що знайшли час, щоб допомогти мені з цим, спільнота BMW дійсно чудова!

(Перекладено з Англійська)