100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

sarahfuchs5

Jaguar I Pace випадково відключився, критична ситуація в енергосистемі

Після візиту до механіка, який залишив у мене сумніви, мені потрібна порада щодо проблеми з моїм Jaguar I Pace EV 2022 року. Автомобіль раптово втрачає потужність і вимикається під час руху, відображаючи повідомлення про помилку системи високої напруги. Індикатор перевірки двигуна горить, а коди помилок зберігаються. Наразі пробіг 84245 км, і я шукаю рекомендації від інших, хто стикався з подібними електричними несправностями, особливо щодо надійних ремонтних майстерень, які належним чином вирішують проблеми з силовими агрегатами електромобілів. Чи мав хтось справу з подібними симптомами і яка була справжня причина?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

hannahphoenix2

У мене була схожа несправність високовольтної системи на моєму Jaguar I Pace 2019 року. Симптоми точно збігалися: раптова втрата живлення, вимкнення системи та попередження про електричні несправності. Першопричиною була несправність інвертора в поєднанні зі зношеними елементами акумулятора. Коли інвертор почав виходити з ладу, це призвело до нерегулярної подачі електроенергії, що спричинило спрацьовування систем безпеки для вимкнення силової установки. Акумуляторна батарея також мала ознаки передчасної деградації, що погіршувало роботу системи. Потрібен був ремонт: Повна заміна інвертора, діагностика акумуляторної батареї та балансування елементів, рекалібрування високовольтної системи, оновлення програмного забезпечення системи управління живленням Це було класифіковано як серйозна проблема електромобіля, що вимагала спеціалізованого діагностичного обладнання та досвіду. Ремонт зайняв 4 дні в сертифікованому сервісному центрі, оскільки потрібно було повністю протестувати високовольтні компоненти. Виходячи з ваших симптомів, рекомендуємо пройти повну діагностику у сертифікованого спеціаліста з електромобілів Jaguar. Коди помилок повинні вказувати на те, чи це в першу чергу проблема з інвертором, чи електрична несправність, пов'язана з акумулятором. Враховуючи пробіг, ці компоненти все ще знаходяться в межах очікуваного терміну служби, тому варто перевірити, чи поширюється на них гарантія.

(Перекладено з Англійська)

sarahfuchs5 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблем з електричними несправностями I Pace. Минулого місяця в моєму автомобілі з'явилися схожі попереджувальні знаки про розряд акумулятора та вимкнення системи. Показання датчика напруги також були нестабільними, що спричинило проблеми з розрядом акумулятора, про які ви згадали. Чи з'явилися у вас нові проблеми після ремонту? Цікаво дізнатися загальну вартість ремонту, особливо якщо він не покривався гарантією. У моєму випадку я все ще чекаю на доставку деяких деталей до сервісного центру і хотів би скласти відповідний бюджет.

(Перекладено з Англійська)

hannahphoenix2

На щастя, після завершення ремонту жодних нових проблем не виникло. Повідомлення про помилку високовольтної системи більше не з'являється, і автомобіль працює бездоганно. Виправити несправність було просто: виявилося, що акумулятор був сильно розряджений і мав ознаки електричних несправностей. Загальна вартість ремонту склала 290 євро, що включало в себе комплексну діагностику системи та необхідні налаштування системи керування живленням. Попереджувальні індикатори батареї зникли, а показники напруги залишаються стабільними. Озираючись назад, можна сказати, що своєчасне виявлення проблеми дозволило запобігти більш серйозним пошкодженням електропроводки та інших компонентів. Проблема з інвертором насправді була пов'язана з проблемами з акумулятором, а не була окремою несправністю. Переконайтеся, що ваш сервісний центр завершив повне тестування високовольтної системи після встановлення нових деталей. У моєму випадку це допомогло підтвердити, що все працює правильно. Інвестиції були варті того, щоб назавжди усунути електричну несправність.

(Перекладено з Англійська)

sarahfuchs5 (Автор)

Я нарешті забрала свій I Pace з майстерні після того, як розібралася з проблемами розрядки акумулятора та вимкнення системи. Загальний ремонт обійшовся в 4800 євро, оскільки довелося замінити несправний датчик напруги та частини високовольтної системи. Сервісний центр виявив, що причиною вимкнень були численні електричні несправності. Вони виявили значні системні несправності в блоці управління живленням, що пояснювало нестабільні показники напруги, які я спостерігав. Процес діагностики зайняв більше часу, ніж очікувалося, оскільки їм довелося ізолювати кожен компонент, щоб знайти всі несправні частини. Після двох тижнів ремонту і тестування автомобіль працює ідеально, без попереджувальних лампочок і помилок. Хоч це і дорого, але принаймні я маю спокій, знаючи, що електричні проблеми належним чином вирішені. Інвестиції в сертифікованого спеціаліста з електромобілів були варті того, щоб проблему було вирішено правильно з першого разу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: