Jetta Hybrid застрягла в аварійному режимі, грубе перемикання

Я мав схожі проблеми з трансмісією на своєму гібридному VW Golf 2011 року. Симптоми почалися саме так, як описано: грубе перемикання передач, попереджувальне світло трансмісії та перехід автомобіля в аварійний режим. Проблема виявилася складнішою, ніж просто стара трансмісійна олива. Після діагностики причиною виявився стан зниженої напруги, що впливає на модуль керування трансмісією. Це спричиняло нестабільні схеми перемикання та симптоми прослизання трансмісії. Для усунення проблеми знадобилося: повне діагностичне сканування трансмісії, заміна модуля керування трансмісією, перекалібрування датчиків гідравлічного тиску рідини, повна заміна трансмісійної оливи на рідину відповідної специфікації. Це була серйозна електрична проблема, яка могла призвести до повного відмови трансмісії, якщо її не усунути. З огляду на ваш відносно невеликий пробіг, я підозрюю, що ви можете зіткнутися з подібною електричною/електронною проблемою, а не з звичайним зносом. Краще негайно перевірити це, щоб запобігти потенційному пошкодженню системи трансмісії. Гібридна силова установка ускладнює проблеми з трансмісією, тому переконайтеся, що майстерня має досвід роботи саме з гібридними трансмісіями.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за вашу детальну відповідь. Ваш досвід дуже схожий на те, через що я пройшов. Я обов'язково звернуся до спеціалістів якомога швидше та знайду майстерню, яка добре розбирається в гібридних трансмісіях. Ще одне питання: чи пам'ятаєте приблизно, скільки коштував вам повний ремонт? Також, чи працює ваша автоматична трансмісія належним чином після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми? Моє головне занепокоєння полягає в тому, щоб після ремонту трансмісія працювала надійно, особливо враховуючи, що автомобіль може все ще вартувати ремонту з таким пробігом.

(Перекладено з Англійська)

Три місяці тому я вже ремонтував точно таку саму проблему з автоматичною коробкою передач. Загальна вартість діагностики та усунення проблеми зниженої напруги, що впливала на модуль керування коробкою передач, склала 240 євро. З моменту ремонту коробка передач працює бездоганно. Більше жодних ривків під час перемикання передач або попереджувальних сигналів. Заміна трансмісійної олії також зробила помітну різницю, перемикання тепер плавне та передбачуване, як у новому автомобілі. Я ретельно відстежую всі свої ремонти та можу підтвердити, що після усунення проблеми з коробкою передач жодних проблем не було. Автоматична коробка передач тепер працює ідеально, навіть під великим навантаженням або в умовах руху «стоп-і-гоу». Зважаючи на невеликий пробіг вашого автомобіля, ремонт зараз точно виправдає себе, щоб запобігти більш серйозним пошкодженням коробки передач. Просто переконайтеся, що під час обслуговування буде проведено повну промивку коробки передач правильною рідиною. Ці гібридні трансмісії потребують спеціального обслуговування, щоб працювати належним чином.

(Перекладено з Англійська)

Я врахував усі ваші поради та минулого тижня провів ремонт. Діагноз співпав з вашим описом, це справді була електрична проблема з модулем керування трансмісією, що спричиняла нестабільне перемикання. Майстерня провела повне обслуговування трансмісії, включаючи: встановлення нового модуля керування, повну промивку гідравлічної рідини, заміну свіжої трансмісійної олії, калібрування системи. Загальна вартість склала 280€, що здається розумним порівняно з вашим досвідом. Автоматична трансмісія тепер знову ідеально перемикається, і всі попереджувальні лампи згасли. Я дуже радий, що виявив цю проблему на ранній стадії, перш ніж сталася будь-яка серйозна поломка трансмісії. Механік, якого я знайшов, спеціалізується на гібридних трансмісіях і витратив час, пояснюючи все. Набагато кращий досвід, ніж мої попередні ремонти. Дякую за допомогу у визначенні діагнозу. Я буду обов'язково стежити за роботою трансмісії, але впевнений, що проблема вирішена належним чином.

(Перекладено з Англійська)