Кілька електричних систем Audi Q2 вийшли з ладу одночасно

У мене були майже ідентичні проблеми з моїм Audi Q3 2020 року, тому я можу поділитися деяким досвідом як людина з середніми знаннями про ремонт автомобілів. Численні збої в роботі системи вказували на несправність з'єднання, а не на проблеми з окремими компонентами. Після проведення діагностики в моїй майстерні виявили несправний роз'єм джгута проводів біля датчика вологості, який спричиняв збої в роботі системи видимості та впливав на кілька датчиків автомобіля. Ремонт включав в себе очищення та перевстановлення роз'єму, а також заміну одного пошкодженого дроту. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що включала в себе діагностику та ремонт. Попередження на приладовій панелі зникло одразу після ремонту, і всі пошкоджені системи знову почали працювати нормально. Цей тип проблем часто виникає через пошкодження від вологи або вібрації, що послаблює з'єднання з часом. Описані вами проблеми з датчиками автомобіля повністю збігаються з моїм досвідом, особливо несправності клімат-контролю та омивача, які виникали разом. Щоб краще допомогти, не могли б ви поділитися: Чи помітили ви якийсь зв'язок з вологою погодою? Ці проблеми почалися поступово чи одразу? Чи є ще якісь попереджувальні лампочки, окрім збереженої помилки? Чи проводились у вас останнім часом якісь роботи в районі лобового скла? Ця інформація допоможе визначити, чи має ваш Q2 таку ж проблему з роз'ємом, з якою зіткнувся я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що надали таку детальну відповідь. Мій автомобіль має 127844 км пробігу, а останнє технічне обслуговування було зроблено 2 місяці тому. Прочитавши ваш відгук, я перевірив і помітив, що ці електричні проблеми почали з'являтися відразу після того, як у нас було кілька дощових днів. Несправність, безумовно, виникла одночасно, одного ранку я завів машину і отримав кілька попереджень на приладовій панелі одночасно. Система клімат-контролю абсолютно не реагує, а на панелі приладів відображається лише одна збережена помилка. Жодні інші попереджувальні лампочки не активні. Нещодавно ми не проводили жодних робіт по заміні лобового скла, але минулого тижня я помітив невеликий конденсат всередині передньої частини лобового скла. Виходячи з вашого подібного досвіду, схоже, що це може бути проблема з джгутом проводів, що впливає на з'єднання датчика вологості. Планую перевірити це на СТО на цьому тижні.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за додаткову інформацію про ваш Q2. Ця інформація підкріплює мої початкові думки про те, що винуватцем є роз'єм джгута проводів, особливо враховуючи час дощової погоди та запотівання лобового скла, яке ви помітили. Конденсат, про який ви згадали, є особливо показовим. У моєму випадку волога повільно проникала в корпус роз'єму, що призвело до періодичних проблем з калібруванням датчиків до повного виходу системи з ладу. Внутрішня корозія вплинула на показання декількох датчиків автомобіля одночасно. Оскільки ваш пробіг більший, ніж коли я зіткнувся з цією проблемою, варто звернутися на станцію техобслуговування для перевірки всього датчика вологості разом з проводкою. Під час подальшого обслуговування я дізнався, що нанесення діелектричного мастила на очищені з'єднання допомагає запобігти майбутнім несправностям, пов'язаним з вологістю. Майстерня повинна зосередитися на трьох ключових аспектах: 1. Роз'єм джгута проводів біля датчика дощу 2. Точки заземлення 3. Ущільнення кріплення датчика вологості Для повного усунення попереджень на приладовій панелі може знадобитися перезавантаження системи після фізичного ремонту, яке майстерня може виконати під час того ж візиту. Повідомте нам, що буде виявлено в майстерні. Цей тип електричних проблем може бути складно діагностувати без належних інструментів, але симптоми точно відповідають проблемі з джгутом проводів.

(Перекладено з Англійська)

Я дуже вдячний за ґрунтовні пояснення та поради щодо усунення несправностей. Зв'язок між конденсатом і потенційними проблемами з джгутом проводів має сенс, особливо враховуючи, що несправність датчика вологості співпадає з дощовою погодою, яка у нас була. Той факт, що ваш ремонт був простим і відносно недорогим - 95 євро, дає мені надію, що це не буде великою проблемою. Я запланував зустріч з майстрами на завтрашній ранок, і я переконаюся, що вони перевірять всі три області, про які ви згадали: джгут проводів, заземлення та ущільнення кріплення датчика. Мої проблеми з електрикою майже повністю збігаються з вашими, починаючи від несправності клімат-контролю і закінчуючи проблемами з попередженнями на панелі приладів та системою омивача. Сподіваємось, на СТО зможуть виконати вимоги до калібрування датчиків та повне перезавантаження системи, необхідне для усунення цих несправностей. Я опублікую оновлення, як тільки завершу діагностику та ремонт. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це допомогло звузити ймовірну причину і заощадило мені час на діагностику в майстерні.

(Перекладено з Англійська)