100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

theresa_weber1

Клапан байпасу та проблеми з перегрівом у Skoda Roomster

Мій Skoda Roomster 2014 року випуску з бензиновим двигуном (196350 км) показує несправність байпасного клапана та перегрів. Помилка зареєстрована. Я підозрюю, що це вторинна помилка. Спостерігаю деяке зниження потужності та періодичні зупинки двигуна. Будь-які думки?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

luisekaiser4

У мене була схожа проблема з моїм Volvo V70, хоча це й інша марка. Журнал помилок також вказував на проблему з байпасним клапаном. Чи перевірили ви повністю систему повітрозабору на наявність витоків або перешкод? Обмежений потік повітря може спричиняти помилкові тривоги, пов'язані з вакуумною системою, що впливає на роботу байпасного клапана.

(Перекладено з Англійська)

theresa_weber1 (Автор)

Ви запропонували перевірити систему впуску повітря. Чи можете ви уточнити, на яких саме ділянках мені слід зосередитися? Я побіжно оглянув основні шланги, але можливо, я щось незначне пропускаю.

(Перекладено з Англійська)

luisekaiser4

У моєму випадку проблема полягала в невеликій тріщині вакуумного шланга, під'єднаного до впускного колектора. Її було нелегко помітити. Зважаючи на перегрів, доцільно професійно перевірити випускну систему та її датчики. Помилка байпасного клапана може бути симптомом, а не першопричиною. Візит до механіка, ймовірно, є найкращим рішенням.

(Перекладено з Англійська)

theresa_weber1 (Автор)

Помилка байпасного клапана була оманливою. Справжньою причиною був несправний датчик у вихлопній системі, що спричинило перегрів. Я його замінив, очистив коди помилок, і Roomster працює як новий. На щастя, це нічого не коштувало, оскільки датчик все ще покривався гарантією. Дякую за пораду!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: