100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

heinzwolf42

Коливання тиску в циліндрах

Я володію Lexus IS дизель 2009 року випуску з приблизно 60636 км пробігу. Я помітив коливання тиску в циліндрах, що супроводжується збільшеним споживанням палива, зниженою потужністю двигуна та індикатором перевірки двигуна. Я підозрюю наслідкову помилку.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

richardhoffmann9

Ого, це звучить погано! Мій старий корит показав подібні ознаки, перш ніж прогоріла прокладка головки. Ви помітили стукіт двигуна чи перевірили, чи немає витоків у впускному колекторі? Я б також подивився на ремінь ГРМ – зіскочений може спричинити усілякий хаос. Чи видає ваш турбокомпресор дивні звуки?

(Перекладено з Англійська)

heinzwolf42 (Автор)

Стук двигуна відсутній. Я не перевіряв конкретно на наявність витоків у впускному колекторі. Щодо турбокомпресора, не можу сказати, що помітив якісь незвичайні звуки. Чи може несправний турбокомпресор спричинити коливання тиску в циліндрі? І чому ви думаєте про прокладку головки?

(Перекладено з Англійська)

richardhoffmann9

Ну, я не експерт, але на моїй машині проблема з прокладкою головки блоку циліндрів спричинила втрату тиску. І так, несправний турбокомпресор безумовно може зіпсувати тиск у циліндрах! Він накачує повітря, і якщо він робить це неправильно... бум, проблеми з тиском. Чесно кажучи, я б відвіз його в майстерню. Здається, що це може бути купа речей, і ви не хочете, щоб стало гірше!

(Перекладено з Англійська)

heinzwolf42 (Автор)

Я ціную внесок. Після огляду, проблема виникла через несправний датчик, який запускав лампочку перевірки двигуна і, як наслідок, впливав на подачу палива. Ремонт був покритий гарантією, в результаті чого не було жодних витрат.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: