georgblitz1
Коливання тиску в циліндрах у трафіку
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
georgblitz1 (Автор)
Форсунки, здається, в порядку, видимих витоків немає, а схема розпилення виглядає нормально. Показання датчика тиску коливаються, але в межах того, що я вважаю «нормальним» діапазоном – ось що робить це таким загадковим. У вашому Saab також було коливання показників в прийнятному діапазоні чи щось більш очевидне?
(Перекладено з Англійська)
eliassilver2
А, я розумію. У моєму випадку це була помилка зв'язку між датчиками, яка зрештою проявилася як код помилки. Я не зміг визначити першопричину без професійних діагностичних інструментів. Враховуючи, що показники датчиків знаходяться в межах норми, я б рекомендував звернутися до надійної майстерні, щоб прочитати пам'ять помилок. Мені здається, що це може бути наслідкова помилка, що виникає з іншої, можливо, не пов'язаної помилки.
(Перекладено з Англійська)
georgblitz1 (Автор)
Дякую за розуміння. Кут 'наслідкової помилки' має сенс, враховуючи, здавалося б, нормальні показники датчиків. Відвезу його до своєї майстерні та напишу, як усе пройшло. Це було воно, мені коштувало 0€ на ремонт.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
eliassilver2
Звучить неприємно! У мене була схожа проблема зі старим Saab 9-3, хоча симптоми були не зовсім такі самі. Проблеми з тиском у циліндрах можуть бути складними. Чи перевіряли ви на наявність очевидних витоків або пошкоджень інжекторів? Які показання ви отримуєте з датчиків тиску?
(Перекладено з Англійська)