100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

martharoth6

Коливання тиску в циліндрі екскурсії

У мене коливання тиску в циліндрах на моєму Ford Excursion 2001 року з дизельним двигуном. Він має близько 155 000 км пробігу. Я помітив вищу витрату палива та явне зниження потужності двигуна. Індикатор перевірки двигуна також увімкнено. Я перевірив впускний колектор, але не бачу там жодних очевидних проблем. Чи може це бути проблема з турбокомпресором або, можливо, щось із колінчастим валом? Сподіваюся, що це не прокладка головки блоку циліндрів або стукіт двигуна.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Emma_petite

Звучить погано. У мене були схожі симптоми на моєму старому Saab 9-3, але це був паливний насос, який не подавав достатньо палива. Знижена потужність, вища витрата палива, все, що ви описали. Ви перевірили свій? Можливо, почніть з простих речей, перш ніж лізти в турбо або щось серйозне.

(Перекладено з Англійська)

martharoth6 (Автор)

Цікаво. Дякую за інформацію! Я не врахував паливний насос. Хоча, хіба несправний паливний насос не видавав би інший код? Чи видавав ваш Saab код, пов'язаний з тиском у циліндрах, як у мене? Просто намагаюся з'ясувати, чи це щось подібне, чи я не туди копаю.

(Перекладено з Англійська)

Emma_petite

Так, хороший момент щодо коду. У мого виник код, пов'язаний з паливом, тож, ймовірно, це не та сама проблема. Оскільки ви отримуєте код тиску в циліндрі, я б запропонував відвезти його в майстерню. Це може бути неприємно, і важко діагностувати без відповідного обладнання. Успіхів

(Перекладено з Англійська)

martharoth6 (Автор)

Дякую! Я ціную внесок. Я, ймовірно, зважуся і відвезу його. Виявилося, що це був несправний датчик, і якимось чином помилки, які він генерував, мали ефект доміно. Вартість ремонту виявилася нульовою, оскільки вона покривалася гарантією, навіть через стільки років!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: