Кондиціонер GMC Terrain вийшов з ладу: немає охолодження, не працює компресор

Минулого літа у мене була майже ідентична проблема з моїм GMC Acadia Diesel 2016 року випуску. Маючи певний досвід роботи з системами кондиціонування, я спочатку запідозрив витік холодоагенту, але все виявилося складніше. Симптоми були точнісінько такі, як у вас: відсутність шуму кондиціонера при вмиканні системи та повна нездатність охолоджувати. Після перевірки очевидних речей, таких як реле кондиціонера і реле тиску, мій механік виявив дефектні клапани в системі кондиціонування, які потребували заміни. Загальний ремонт обійшовся в 1000 євро, включно з запчастинами та роботою. Їзда без ремонту може призвести до пошкодження інших компонентів кондиціонера, тому я б порекомендував якнайшвидше пройти перевірку. Відсутність шуму кондиціонера при вмиканні системи часто вказує на електричні проблеми або проблеми з клапанами, а не просто на витік холодоагенту. Щоб надати більш конкретні вказівки, не могли б ви поділитися: Чи є інші незвичні звуки з моторного відсіку? Чи кондиціонер поступово втрачав продуктивність або виходив з ладу раптово? Чи загоряється кнопка кондиціонера при натисканні? Чи проводили ви нещодавно технічне обслуговування кондиціонера? Проблема може бути схожою на мою, але ці деталі допоможуть підтвердити, що ми маємо справу з тією ж проблемою.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій автомобіль має пробіг 59494 км і проходив технічне обслуговування минулого місяця. Двигун вентилятора також здається повністю мертвим, ніякої реакції при активації будь-яких налаштувань контролю температури. До ваших питань: ніяких незвичних звуків двигуна немає, кондиціонер вийшов з ладу раптово під час руху, кнопка короткочасно загоряється при натисканні, і я не проводив діагностику або технічне обслуговування кондиціонера останнім часом. Виходячи з вашої інформації про вартість ремонту, я, ймовірно, повинен почати планувати бюджет близько 1000 євро для цього ремонту. Чи не рекомендували б ви спочатку перевірити реле змінного струму, оскільки це потенційно простіша електрична проблема, перш ніж занурюватися в заміну клапана?

(Перекладено з Англійська)

Судячи з цих симптомів, особливо з повністю непрацюючого двигуна вентилятора і раптової відмови, ваша проблема відрізняється від тієї, з якою я зіткнувся з моєю Acadia. У моєму випадку ключовою відмінністю було те, що двигун вентилятора працював. Насправді це більше вказує на електричну проблему, ніж на проблеми з клапанами, з якими я мав справу. Реле тиску або перегорілий запобіжник можуть бути причиною як проблем з ефективністю змінного струму, так і несправності вентилятора. Це відносно прості виправлення порівняно з заміною клапана, яка мені була потрібна. Оскільки ваша кнопка загоряється на короткий час, модуль керування отримує деяку потужність. Я б обов'язково спочатку перевірив реле і запобіжники, це могло б заощадити вам значні гроші порівняно з моїм ремонтом вартістю 1000 євро. Коли шум кондиціонера припинився, вентилятор все ще працював, тому ми зосередилися на системі клапанів. Коротка порада з мого досвіду: перевірте, чи не чуєте ви клацання реле при натисканні кнопки змінного струму. Це допомогло визначити різницю між електричною та механічною проблемою в моєму випадку. Відсутність реакції вентилятора у вашому випадку змушує мене думати, що першопричина відрізняється від того, що було у мене. Подумайте про те, щоб спочатку перевірити електричні компоненти системи охолодження. На відміну від моєї проблеми з клапаном, вашу може бути набагато простіше виправити, якщо вона пов'язана з реле або запобіжником. Історія технічного обслуговування кондиціонера, яка є мінімальною, також вказує на те, що це може бути базова електрична проблема, а не несправність системного компонента.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з пропозиції про реле, я думаю, що спочатку спробую перевірити електричні компоненти. Я щойно заглянув під капот і знайшов блок запобіжників, почну з нього і з реле, перш ніж відвезти його в майстерню. Повна відсутність реакції двигуна вентилятора і шум змінного струму, безумовно, дає мені надію, що це може бути більш простий електричний ремонт, а не капітальний ремонт клапана, як у вас. Оскільки мій кондиціонер вийшов з ладу раптово і всі функції клімат-контролю зупинилися відразу, електрична проблема здається більш вірогідною, ніж поступовий витік холодоагенту або проблема з клапаном. Я вдячний за пораду перевірити його найближчим часом, хоча, якщо перевірка запобіжників та реле не вирішить проблему, наступного тижня я звернуся до магазину. Дивлячись на близько 1000 євро в найгіршому випадку для капітального ремонту, це не так погано, як я боявся. Планую задокументувати результати перевірки електрики на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами з контролем температури у своєму Terrain. Я повідомлю про те, чи буде це швидким рішенням, чи мені знадобиться повна діагностика кондиціонера.

(Перекладено з Англійська)