Контрольна лампа двигуна C-Class та проблема зупинки

Звучить знайомо. У мене була подібна проблема з моїм Mercedes C Klasse. Лампа перевірки двигуна загорялася, і двигун іноді глох, коли я зупинявся на світлофорах. Чи трапляється це частіше, коли двигун холодний? Це може бути брудне тіло дросельної заслінки або несправний клапан IAC, як закупорена артерія в дихальній системі вашого автомобіля. Ви перевірили їх?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь. Ви згадали клапан IAC. Де саме він розташований і наскільки важко його чистити?

(Перекладено з Англійська)

Клапан IAC зазвичай прикріплений до корпусу дросельної заслінки. Знайти його може бути складно. Деякі моделі мають його легкодоступним, інші його ховають. Чистка - це не ракетна наука, але потрібно бути обережним з електронними компонентами. Враховуючи ваш опис і пробіг, ймовірно, це пов'язано з сильно забрудненою системою впуску. Чесно кажучи, якщо вам не дуже зручно працювати з двигунами, я б запропонував відвезти його в авторитетну майстерню. Пам'ять помилок обов'язково потрібно прочитати. Моя кінцева вартість ремонту склала близько 425 €.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Я прислухався до твоєї поради і перевірив. Виявилося, що клапан IAC дійсно був винуватцем, як ти і думав. Вони почистили дросельну заслінку і замінили клапан. Зараз машина працює на холостому ходу ідеально, а індикатор двигуна вимкнено.

(Перекладено з Англійська)