100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

reinhardfire8

Контрольна лампа двигуна Rifter і зупинка

У мене проблеми з моїм дизельним Peugeot Rifter 2018 року випуску. Загорілася контрольна лампа двигуна, і двигун час від часу зупиняється на холостому ходу. Я також помітив невелике падіння паливної ефективності. Місцевий механік припустив, що це може бути витік у системі вентиляції паливного бака. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

tom_bauer1

Привіт, у мене теж є Rifter, і твоя проблема звучить знайомо. У мене також була контрольна лампа двигуна та проблеми із зупинкою. Чи помітив ти якісь незвичайні запахи палива або шипіння поблизу паливного бака? Крім того, скільки кілометрів у твоєму Rifter?

(Перекладено з Англійська)

reinhardfire8 (Автор)

Дякую за відповідь! Чесно кажучи, я не помітив запаху палива або шипіння. У мене 71070 км на одометрі. У чому була причина проблеми у вашому випадку?

(Перекладено з Англійська)

tom_bauer1

Вірно, у мене це був фільтр з активованим вугіллям у системі EVAP. Як виявилося, вони можуть вийти з ладу, спричиняючи проблеми з вентиляцією та запускаючи ці симптоми. Враховуючи наші схожі проблеми, я б рекомендував перевірити це. Майстерня з відповідними діагностичними інструментами повинна мати змогу це підтвердити. Ремонт обійшовся мені приблизно в 275 євро.

(Перекладено з Англійська)

reinhardfire8 (Автор)

Щиро дякую за інформацію! Я перевірю фільтр з активованим вугіллям. Добре мати напрямок для передачі в майстерню. Дійсно, це був вугільний фільтр. Мабуть, поширена несправність. Мені коштувало рівно 275 євро, щоб його полагодити!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: