isabellarichter1
Кошмар холодного старту Mercedes M Klasse
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
isabellarichter1 (Автор)
Корекції палива, га? Я не дуже добре оснащений, щоб це читати. Чи покаже це звичайний зчитувач OBD2, чи мені потрібне щось більш спеціалізоване? Тест компресії, у мене навіть немає інструментів для цього. Тож ти дійсно думаєш, що це пов'язано з упорскуванням палива?
(Перекладено з Англійська)
walterschubert8
Так, вам знадобиться пристойний сканер, щоб отримати ці паливні корекції. Дешеві зчитувачі зазвичай не справляються. Оскільки у вас немає інструментів для перевірки компресії, форсунки, ймовірно, винні, краще відвезти її в майстерню. Але, очищення форсунок варто спробувати, якщо ви відчуваєте себе щасливим. Це може вирішити проблему важкого запуску, але мій досвід говорить, краще замінити деталь.
(Перекладено з Англійська)
isabellarichter1 (Автор)
Дякую за розуміння! Відвіз його в майстерню, і ти вгадав – несправний інжектор холодного пуску. Вони назвали мені 515 € за ремонт, тому я його роблю. Радий, що нарешті позбувся цих проблем із холодним пуском.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
walterschubert8
Звучить знайомо. Мав подібні проблеми з важким запуском і нестійким холостим ходом зі своїм Mercedes деякий час тому. Перевірте свої паливні корекції, особливо короткострокові під час холодного запуску. Може бути протікаючий інжектор, що викликає затоплення. Я б також зробив тест на компресію. Як виглядають LTFT?
(Перекладено з Англійська)