Кошмар трансмісії Vectra: скрегіт і скрегіт SOS

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Vauxhall Insignia 2008 року (також бензиновий) минулого літа. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене, особливо той ниючий звук і грубе перемикання передач. Виявилося, що мій гідротрансформатор справді вийшов з ладу, і це призвело до забруднення трансмісійної рідини металевими частинками. Я звернувся до місцевого спеціаліста з трансмісій. Їм довелося відновити гідротрансформатор і повністю промити трансмісійну систему. Це була серйозна робота, яка зайняла близько 4-5 днів, але вона була необхідна, щоб запобігти повній поломці трансмісії. Мій автомобіль проїхав близько 130 000 км, коли це сталося. Якщо ви відчули ці симптоми, не чекайте занадто довго, їзда з несправним гідротрансформатором може призвести до ще більшого пошкодження інших компонентів трансмісії. Шукайте майстерню, яка спеціалізується на автоматичних трансмісіях, а не просто універсального механіка. У них є відповідні діагностичні інструменти та досвід для такого роду робіт. Щасти вам з вашою Vectra. Дайте нам знати, як все пройде.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися цим, це дуже корисно! Схоже, у нас були майже ідентичні проблеми. Не можу пригадати, чи згадували ви, скільки вам коштував весь ремонт? Крім того, просто цікаво, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва? Я намагаюся з'ясувати, скільки мені це коштуватиме, і чи не є це лише початком моїх проблем з трансмісією.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, радий повідомити вам новини! З часу мого останнього допису я закінчив ремонт, механік підтвердив, що це була несправність муфти блокування гідротрансформатора, як я і підозрював. Загальний рахунок за ремонт гідротрансформатора склав 2120,00 євро, що було приблизно тим, що я очікував за таку серйозну роботу. І у мене хороші новини: після ремонту моя Insignia працює як годинник! Більше ніяких дивних звуків, ніяких незграбних перемикань передач, тільки плавний хід. Минуло вже близько 8 місяців, і у мене не було жодної проблеми, пов'язаної з трансмісією. Спеціаліст, до якого я звернувся, дійсно знав свою справу, і це видно по якості роботи. Я знаю, що це відчувається як великий удар по гаманцю, але, чесно кажучи, це коштувало кожного цента, щоб відремонтувати її належним чином, а не дозволити їй стати ще гіршою. Я б порадив полагодити його якомога швидше, оскільки такі речі, як правило, стають тільки дорожчими, якщо чекати занадто довго. Сподіваюся, це допоможе вам краще зрозуміти, на що ви дивитеся! Дайте мені знати, якщо вам знадобиться щось ще.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за всю цю інформацію! Просто хотів повідомити вам про те, що сталося. Нарешті наважився і відвіз свою Vectra до спеціаліста з трансмісії минулого тижня. Виявилося, що ви були праві, це була муфта блокування гідротрансформатора, яка завдавала мені клопоту. Знайшов цей чудовий магазин за рекомендацією. Вони були супер професійними і провели мене через все. Рахунок склав близько 2300 євро, що не було весело, але принаймні вони зробили ретельну роботу. Довелося залишити машину на чотири дні, поки вони відновлювали гідротрансформатор і промивали всю систему. Вчора забрав її і, чесно кажучи, це як їздити на іншій машині! Більше ніякого ниття, перемикання передач відбувається плавно, і той жахливий скрегіт повністю зник. Приємно, що все вдалося вирішити. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені прийняти рішення відремонтувати його до того, як він перетворився на щось гірше. Сподіваюся, це допоможе комусь іншому, хто стикається з подібними проблемами!

(Перекладено з Англійська)