100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

werner_silver7

Кошмар з люком BMW M2: система керування виходить з ладу

Привіт усім, у мене проблема з моїм BMW M2 2015 року. Управління люком, здається, з'їхало з глузду, шторка застрягла, а відкидний верх взагалі не рухається. З'являється повідомлення про помилку "люк не ініціалізовано". Хтось стикався з чимось подібним? Дуже цікаво дізнатися про ваш досвід ремонту і про те, що насправді було зроблено в майстерні. Дайте мені знати, що ви дізналися!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

andreaskoch1

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, оскільки я володів BMW M3 2013 року, а зараз керую M4 2017 року. Хоча я не професійний механік, я мав справу з великою кількістю проблем протягом багатьох років. У мене була майже така сама проблема з люком моєї M3. Одного дня блок управління просто з'їхав з глузду, з повідомленнями про помилки і все таке. Я відвіз його до моєї звичайної майстерні, і вони виконали скидання коду на модулі люка. Все це коштувало мені близько 75 євро і зайняло близько години. Чи можете ви поділитися, якщо у вас з'являються якісь інші повідомлення про помилки? Крім того, чи пробували ви базове скидання (утримування кнопки протягом 30 секунд)? Це може допомогти дізнатися, чи проблема почалася раптово, чи розвивалася з часом. Якщо базове скидання не спрацювало, ймовірно, проблема в модулі керування, який потребує правильного кодування. Найкраще, щоб це перевірив фахівець, який добре знає системи BMW.

(Перекладено з Англійська)

werner_silver7 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій пробіг становить 85294 км, і я тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Проблема насправді почалася досить несподівано, ніяких попереджувальних знаків до цього не було. Я спробував 30-секундний трюк зі скиданням, про який ви згадували кілька разів, але безрезультатно. На жаль, ніяких інших повідомлень про помилки не з'являється, лише одне попередження "люк не ініціалізовано", яке постійно з'являється. Дуже сподіваюся, що це просто проблема з модулем, як у вашому випадку, а не щось більш серйозне з механікою. У будь-якому випадку, мені, мабуть, доведеться проковтнути кулю і відвезти його до фахівця. Чи залишилося це назавжди, чи після перезавантаження у вас були якісь повторні проблеми?

(Перекладено з Англійська)

andreaskoch1

І знову привіт! Радий поділитися з вами новинами про свій досвід. Після того, як я згадував про скидання коду для мого M3, проблема повернулася приблизно через 8 місяців. Вдруге виявилося, що справа не лише в цьому, двигун, який керує механізмом люка, мав деякі зношені деталі. Механік пояснив, що іноді ці початкові перезавантаження є лише тимчасовим рішенням, і що може бути основний механічний знос, який потрібно усунути. У моєму випадку довелося замінити деякі компоненти в моторному блоці. Це, безумовно, коштувало дорожче, ніж перший ремонт, близько 400 євро, але з тих пір він працює бездоганно. З огляду на те, що ви описуєте, і враховуючи ваш пробіг, я б'юся об заклад, що ви зіткнулися з чимось подібним. Раптова поломка без попередження - це саме те, що сталося зі мною. Оскільки ваш базовий сервіс нічого не зафіксував минулого місяця, ймовірно, він з'явився нещодавно. Ці системи можуть бути дуже чутливими. Моя порада - не вдаватися до швидких виправлень, а перевірити весь механізм належним чином. Це може коштувати дорожче, але ви, швидше за все, врятуєте себе від чергового візиту до майстерні в майбутньому. Дайте мені знати, що ви дізнаєтесь, коли подивитесь на нього!

(Перекладено з Англійська)

werner_silver7 (Автор)

Дякуємо за детальну відповідь! Це дійсно корисно знати про потенційну проблему з двигуном, безумовно, не те, що я хотів почути про вартість, але краще знати, з чим я можу зіткнутися. Досить цікаво, що ваш досвід був настільки схожим, особливо з раптовою поломкою. Я щойно записав його на наступний тиждень до спеціалізованої майстерні BMW, і я обов'язково згадаю про знос двигуна, який ви відчули. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися повною історією, особливо про те, що проблема повернулася після початкового ремонту. Було б неприємно заплатити за перезавантаження, щоб знову мати проблеми, тому я, мабуть, наполягатиму на тому, щоб вони зробили ретельну перевірку всього механізму з самого початку. Я обов'язково оновлю форум, як тільки дізнаюся, що насправді не так з моїм. Ще раз дякую за всі ідеї!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: