neleschwarz9
Кошмарний датчик масла Amarok після візиту до механіка
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
neleschwarz9 (Автор)
Дякую за те, що поділилися подробицями щодо ремонту датчика. Мав майже ідентичні проблеми з моніторингом моторної олії на своєму Amarok 2021 року після планового обслуговування. Здається, ці корозійні з'єднувачі є поширеним слабким місцем. Запитання: чи пам'ятаєте ви загальну вартість ремонту вашого автомобіля? Чи залишилися проблеми з сигналізацією олії виправленими, чи виникали інші проблеми з датчиками пізніше? Було б корисно знати, чи слід мені закладати в бюджет потенційні подальші ремонти. Постійні попереджувальні лампочки справді починають дратувати, але добре чути, що ваш фактичний тиск олії був у нормі. Це трохи заспокоює, що я можу продовжувати їздити, поки вирішую проблему з ремонтом.
(Перекладено з Англійська)
nelemueller1
З того часу, як було відремонтовано датчик рівня масла, ремонт пройшов ідеально, без повторних проблем із датчиком чи попереджувальних сигналів. Загальна вартість ремонту з'єднання кабелю на датчику масла склала 95 євро, що значно менше, ніж очікувалося, оскільки жодні деталі не потребували заміни. Система моніторингу моторної олії працювала бездоганно протягом останніх 6 місяців. Механік виявив, що помилки сигналу олії дійсно були викликані ослабленим роз'ємом, який пропускав вологу, що впливало на показання. Як тільки вони належним чином загерметизували та закріпили з'єднання, усі хибні попередження зникли миттєво. Ваші симптоми точно такі ж, як і в мене: незвичайні попередження масляного датчика, незважаючи на нормальну роботу двигуна, вказують на проблему з датчиком, а не на реальну проблему тиску масла. Виходячи з мого досвіду, вам, ймовірно, не знадобляться жодні подальші ремонти, як тільки з'єднання буде належним чином відремонтовано. Просто переконайтеся, що майстерня ретельно перевірила систему датчика масла після ремонту, щоб підтвердити, що всі сигнали читаються коректно. Правильний ремонт повинен прослужити роками без будь-яких повторюваних проблем.
(Перекладено з Англійська)
neleschwarz9 (Автор)
Вчора, після того, як я прочитав вашу пораду щодо з’єднань датчика масла, я відвіз машину до сертифікованого автосервісу. Дуже радий, що зробив це, виявилося, що моя проблема майже ідентична. Механік знайшов окислені клеми, саме так, як ви описали. Загальний ремонт обійшовся у 120 євро за очищення з’єднань, заміну пошкодженої ділянки проводки та калібрування системи моніторингу масла автомобіля. Автомеханік показав мені, як волога потрапила в роз’єм через відсутність ущільнення. Вже бачу величезну різницю, усі ці надокучливі попередження датчика масла повністю зникли. Показники тиску моторної олії тепер стабільні та послідовні. Найкраще те, що ремонт зайняв менше 2 годин. Дякую за детальний опис вашого досвіду. Ви врятували мене від потенційної заміни дорогих деталей без потреби. Наступні кілька тижнів я точно буду стежити за показаннями датчика масла, щоб переконатися, що все залишається у порядку, але зараз я відчуваю себе набагато впевненіше, оскільки справжню проблему усунуто.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
nelemueller1
Мав справу з аналогічною проблемою сигналу тиску масла на Tiguan 2.0 TSI 2018 року випуску. Постійні попередження про низький тиск масла та коливання покажчика виявилися несправним роз'ємом датчика тиску масла. Причиною стала корозія контактів у жгуті проводів, що підключається до датчика тиску масла. Записи про технічне обслуговування автомобіля показали, що попередній ремонтний майстер неправильно загерметизував з'єднання, що дозволило потрапити вологи. Рівень та тиск моторної олії були насправді нормальними, незважаючи на попередження. Ремонт включав: повне тестування системи виявлення масла, заміну роз'єму жгута проводів, установлення нового датчика тиску масла, калібрування системи. Система моніторингу тиску масла в автомобілі є критично важливою, ігнорування хибних показань може замаскувати реальні проблеми. Хоча цей ремонт був нескладним, експлуатація з несправним датчиком пов'язана з ризиком пропуску реальних проблем з тиском масла, які можуть призвести до пошкодження двигуна. З урахуванням ваших симптомів після візиту до майстерні, я сильно підозрюю подібну проблему з роз'ємом. Нехай сертифікований майстер перевірить з'єднання та проводку датчика, перш ніж замінювати компоненти. Нормальна робота двигуна підтверджує, що це проблема зв'язку датчика, а не реальна проблема тиску масла.
(Перекладено з Англійська)