leonwilson4
Лампа двигуна VW Caddy + нерівна робота: Виправлення датчика вологості
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
leonwilson4 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене на моєму Кадді 2005 року випуску така сама несправність датчика вологості. Симптоми електричної несправності повністю збігаються з тим, що ви описали. Я відремонтував його минулого місяця, і тепер двигун працює плавно. Чи залишилася вартість ремонту приблизно такою, як спочатку заявляли? Мій загальний рахунок склав 580 євро за запчастини та роботу. Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з датчиками після ремонту? Механік згадав, що датчик тиску палива може скоро потребувати перевірки через свій вік.
(Перекладено з Англійська)
martinblaze1
Просто хотів повідомити та поділитися тим, що я знайшов набагато простіше рішення, ніж передбачалося в моїй початковій історії ремонту. Після звернення до сертифікованого механіка, виявилося, що несправність датчика рівня води була просто через ослаблене з'єднання. Ремонт обійшовся лише в 95 євро для усунення несправного з'єднання штекера на датчику. Набагато кращий результат, ніж мій попередній досвід з Touran, де потрібна була велика перепайка проводки. Після ремонту більше жодних проблем з датчиками не виникало. Автоелектроніка працює ідеально, а двигун працює рівно. Для довідки, ваш рахунок на 580 євро свідчить про те, що, можливо, було замінено більше компонентів, ніж потрібно. Базова процедура тестування датчиків мала б спочатку виявити ослаблене з'єднання, перш ніж замінювати деталі. При вирішенні проблем з датчиками автомобіля завжди варто отримати другу думку, якщо ціна здається завищеною. Датчик тиску палива, про який вони згадували, — це окрема система. Якщо він не показує реальних кодів помилок, я б не рекомендував його передчасно замінювати лише через вік.
(Перекладено з Англійська)
leonwilson4 (Автор)
Дякую за корисну інформацію. Дозвольте поділитися, як пройшов мій ремонт. Після отримання кількох кошторисів, я відвіз машину до сертифікованого VW сервісу, що спеціалізується на автомобільній електроніці. Як виявилося, це було розумним рішенням. Механік виявив, що несправність датчика вологості насправді була викликана пошкодженим жгутом проводів, подібно до того, що згадували інші. Електрична несправність також вплинула на деякі сусідні з'єднання. Вони відремонтували всі пошкоджені дроти та замінили блок датчика. Загальний ремонт зайняв близько 4 годин і коштував 580€, що включало: повну діагностику датчиків автомобіля, новий жгут проводів, заміну датчика вологості, вартість робіт. Гроші витрачені виправдано, враховуючи, що двигун тепер працює ідеально. Після ремонту немає проблем з роботою двигуна або попереджувальних сигналів. Я відмовився від їхньої пропозиції перевірити датчик тиску палива, оскільки він не виявляє жодних поточних проблем. З огляду на все, звернення до майстерні, яка добре розуміється на цих системах датчиків, зробило величезну різницю. Більше жодних вагань щодо належного усунення електричних несправностей.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
martinblaze1
Зіткнувся з аналогічною проблемою датчика на своєму дизельному VW Touran 2007 року на 145000 км. Блимання індикатора двигуна в поєднанні з нерівномірною роботою часто вказує на несправність датчика води в паливній системі. Електрична несправність виявилася серйознішою, ніж просто несправний датчик. Весь жгут проводки, що з'єднує датчик води з блоком керування двигуном, був пошкоджений корозією через витік палива. Це відомий слабкий пункт у цих двигунах. Автоелектроніка потребувала повного перепроволення цього ділянки, а також заміни самого датчика. Ремонт включав: повну діагностику кола датчика, демонтаж корпусу паливного фільтра, заміну пошкодженого жгута проводки, встановлення нового датчика води, скидання помилок комп'ютера. Це був серйозний ремонт, який зайняв майже цілий день у майстерні. Якщо залишити цю проблему без уваги, потрапляння води в паливо може призвести до серйозного пошкодження двигуна. Симптоми, які ви описуєте, повністю відповідають тому, що сталося з моїм Touran до ремонту. Настійно рекомендую звернутися до спеціаліста з VW, який розуміє ці специфічні проблеми з датчиками, а не до звичайної автомайстерні. Правильна діагностика автоелектроніки є критично важливою для цього ремонту.
(Перекладено з Англійська)