100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

vivien_meier1

Lexus GX контрольна лампа двигуна повітряний клапан

У мене Lexus GX Hybrid 2023 року з пробігом близько 186 000 км. Останнім часом постійно загоряється індикатор перевірки двигуна. Я просканував код, і, здається, він вказує на проблему з повітряним клапаном. Я перевірив подачу повітря та вакуумні шланги, але не знайшов жодних очевидних витоків. Чи є якісь ідеї, де шукати далі?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Lexus GX Hybrid 2023 року випуску з пробігом 186 000 км мав постійну проблему з лампочкою "Check Engine", що вказувало на можливу проблему з повітряним клапаном. Початкові перевірки подачі повітря та вакуумних шлангів не виявили очевидних витоків. Було запропоновано перевірити вакуумні шланги на наявність тріщин або ослаблених з'єднань, особливо тих, що підключені до дросельної заслінки. Після подальшого огляду на СТО була виявлена невелика тріщина в шлангу, що з'єднує насос з повітряним клапаном, і її було замінено, що вирішило проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

gerhardmeyer1

У мене була подібна проблема з моїм Volvo XC90 2016 року деякий час тому. Ті самі симптоми, контрольна лампа двигуна, пов'язана з повітряною системою. У моєму випадку виявилося, що це дефектне з'єднання шланга від насоса до повітряного клапана. Я б почав з перевірки цих вакуумних шлангів, зосереджуючись на будь-яких тріщинах або слабких з'єднаннях, особливо тих, що йдуть до корпусу дросельної заслінки.

(community_translated_from_language)

vivien_meier1 (community.author)

Дякую за пораду! Коли ви говорите про дефектне з'єднання шланга, ви маєте на увазі, що сам шланг був тріснутий, чи це була проблема з тим, як він був прикріплений до повітряного клапана або насоса?

(community_translated_from_language)

gerhardmeyer1

У моєму Volvo шланг мав крихітну тріщину саме там, де він з'єднувався з насосом. Спочатку це було важко побачити, але цього невеликого витоку вакууму було достатньо, щоб увімкнути індикатор перевірки двигуна. Враховуючи вік вашого GX та пробіг, я б запропонував пройти тиск-тест усієї повітряної системи в майстерні, щоб бути впевненим.

(community_translated_from_language)

vivien_meier1 (community.author)

Дякую за пораду! Відвіз до майстерні, і ти мав рацію – невелика тріщина в шлангу, що з'єднує насос з повітряним клапаном. Новий шланг та робота обійшлися в 175 €. Індикатор двигуна зник. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GX