louisice1
Mercedes A-класу дизель перегрів помилка зв'язку вирішено
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mercedes A-класу 2012 року випуску перегрівався, горіла лампочка "Check Engine", спостерігалося витікання охолоджувальної рідини, а також була виявлена помилка "помилка зв'язку з блоком керування". Припускалося, що проблема пов'язана з проблемами проводки або підключення, що впливають на електронний блок керування двигуном (ECU), що потенційно призводить до неправильних показань датчиків та роботи вентилятора. Проблему було вирішено шляхом виявлення та усунення кородованого штекера на одному з датчиків, який спричиняв помилку зв'язку.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
louisice1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Я не перевіряв безпосередньо проводку ECU, зосереджувався на датчиках. Де знаходиться ECU на цій моделі? Чи є якийсь конкретний штекер або провід, який є поширеною причиною цих проблем з підключенням?
(community_translated_from_language)
linadunkel5
Блок керування двигуном (ECU) вашого A-класу зазвичай розташований у моторному відсіку, часто біля акумулятора або за переднім бампером з обох боків. На жаль, немає одного конкретного роз'єму, який, як відомо, виходить з ладу; це більше про корозію або пошкодження проводки в цілому. Враховуючи перегрів, код помилки зв'язку та втрату охолоджуючої рідини, це дійсно вказує на потенційну проблему з проводкою, що впливає на показання датчиків. Найкраще відвезти автомобіль до майстерні або досвідченого техніка, щоб ретельно оглянути проводку. Продовження їзди з перегрітим двигуном може спричинити подальші пошкодження.
(community_translated_from_language)
louisice1 (community.author)
Щиро дякую, ціную допомогу! Відвіз це до механіка, у якого була та сама ідея. Виявилося, що це була корозійна вилка на одному з датчиків, що спричинила збій зв'язку. Загальна вартість 95€, включаючи діагностику. Гарний дзвінок!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AKLASSE
linadunkel5
Збій зв'язку блоку управління на дизельному A Klasse 2012 року звучить знайомо. Перегрів і витік охолоджуючої рідини є типовими симптомами. Чи перевірили ви проводку та штекери, підключені до самого блоку керування двигуном? Погане з'єднання там безумовно може спричинити збій зв'язку, що призведе до неправильної роботи вентилятора та дивних показників датчиків. Можливо, це просто проблема з підключенням. Чи є код помилки специфічним, чи можете ви вказати код помилки, щоб звузити його?
(community_translated_from_language)