friedrichneumann1
Mercedes CLK Diesel важкі холодні запуски та проблема обігрівача PTC
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
friedrichneumann1 (Автор)
Так, двигун працює набагато краще після прогріву. У мене немає обладнання для прямого тестування обігрівача. Де знаходиться обігрівач? Чи важко до нього дістатися для огляду?
(Перекладено з Англійська)
wernerbraun9
З того, що ви описуєте, це дійсно звучить як нагрівач PTC. Він там, щоб давати вам миттєве тепло, поки двигун не прогріється. Він похований досить глибоко в приладовій панелі, біля основних компонентів системи опалення. Чесно кажучи, дістатися до нього – це біль без правильних інструментів та знань. Я б запропонував відвезти його в майстерню для ремонту нагрівача. Мені коштувало близько 350 євро, щоб відремонтувати свій.
(Перекладено з Англійська)
friedrichneumann1 (Автор)
Дякую за підтвердження моїх підозр і надання кошторису. Відвезу його до надійної майстерні для належної діагностики та ремонту обігрівача. Принаймні, я тепер знаю, чого очікувати.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
wernerbraun9
У мене була подібна проблема на моєму CLK. Нерівномірна робота при холодному запуску, а система опалення, вентиляції та кондиціонування не видавала тепла. Здається, що ваш двигун вентилятора працює, тож, ймовірно, справа не в ньому. Чи помітили ви, чи стає краще після того, як двигун трохи прогріється? Чи є у вас спосіб перевірити нагрівач PTC або перевірити його проводку?
(Перекладено з Англійська)