100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

davidtaylor10

Mercedes ML дизель втрата потужності шиплячий звук вирішено

Mercedes ML дизель знижена потужність двигуна, нерівна робота та шиплячий звук. Чи стикався хтось із подібними проблемами зі своїм дизельним ML 2004 року?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Mercedes ML 2004 року випуску втратив потужність двигуна, почав працювати нерівномірно та видавав свистячий звук під час прискорення. Передбачалося, що проблема пов'язана з контролем заслінок впускного колектора або витоком вакууму. Після професійної діагностики було підтверджено несправність контролю заслінок впускного колектора. Заміна компонента вирішила проблему, відновивши працездатність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

eliasbaumann7

Симптоми вказують на потенційну проблему з керуванням заслінкою впускного колектора. Однак, це також може бути витік вакууму, що впливає на систему впуску. Чи перевіряли ви на наявність очевидних тріщин або роз'єднань у вакуумних лініях? Крім того, чи шипіння постійне, чи тільки під час прискорення?

(community_translated_from_language)

davidtaylor10 (community.author)

Я швидко оглянув вакуумні лінії, але нічого не виявив. Завтра подивлюся уважніше. Шипіння точно тільки під час прискорення, особливо під навантаженням. Чи може несправжня заслінка колектора дійсно спричинити стільки шуму та втрату потужності?

(community_translated_from_language)

eliasbaumann7

Шипіння під час прискорення, у поєднанні з іншими симптомами, підсилює ймовірність несправності заслінки впускного колектора. Неправильна робота заслінки може серйозно обмежити потік повітря. Однак я все ще раджу бути обережним. Щоб бути повністю впевненим, можливо, найкраще отримати професійний діагноз. Майстерня, ймовірно, зможе підтвердити, чи дійсно це заслінка колектора, і чи є якісь супутні проблеми.

(community_translated_from_language)

davidtaylor10 (community.author)

Дякую за пораду. Я наважився і відвіз її в майстерню. Виявилося, що ти мав рацію - це дійсно було керування заслінкою впускного колектора! Вони замінили її, і все знову працює без проблем. Це коштувало мені 465 євро, саме так, як я й боявся, але принаймні стара леді повернулася до своєї колишньої слави. Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

ML