FelixXpert
Mercedes Sprinter Diesel 2007: Ознаки обмеженого контролю тиску наддуву та зниження продуктивності двигуна
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Дизельний Mercedes Sprinter 2007 року випуску демонструє ознаки обмеженого контролю тиску наддуву, включаючи лампу перевірки двигуна, нерівну роботу двигуна, ривну їзду та зниження потужності двигуна. Ці симптоми можуть бути пов'язані з несправним виконавчим механізмом wastegate, оскільки аналогічна проблема була вирішена в іншому автомобілі шляхом ремонту цього компонента. Рекомендується негайно звернути увагу на проблему, щоб запобігти подальшим ускладненням, та звернутися до механіка для діагностики та ремонту.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
FelixXpert (community.author)
Привіт, дякуємо за ваш швидкий відгук. Ваш опис дійсно схожий на мій Sprinter. Я трохи заспокоєний, що для вас це не було катастрофічною проблемою. Чи можете ви пригадати вартість ремонту? І чи виникали у вас інші подібні проблеми з того часу? Я просто намагаюся оцінити, у що мені це обійдеться. Дякую!
(community_translated_from_language)
GisAdler
Привіт, без проблем, радий допомогти. Що ж, проблема з моїм Віто була повністю вирішена після візиту до механіка. Після цього "функціональне обмеження регулятора тиску наддуву" більше не було проблемою. Я все ще добре пам'ятаю витрати, вони були досить великими. Якщо бути точним, то це 1820 євро за ремонт приводу випускного клапана. З тих пір у мене більше не було проблем з тиском наддуву. Це була дорога робота, але, зрештою, вона того варта, щоб її відремонтувати. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення.
(community_translated_from_language)
FelixXpert (community.author)
Ого, це дійсно велика сума. Але я думаю, що краще виправити це зараз, перш ніж це призведе до ще більших проблем. Дуже дякую за корисну інформацію. Ви, безумовно, розвіяли деякі мої страхи. Завтра я запишуся на прийом в гараж. Схрещу пальці, щоб у мене все пройшло так само гладко, як і у вас. Ще раз велике спасибі!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
GisAdler
Привіт, у мене була така ж проблема з моїм Mercedes Vito 2010 року випуску. Приблизно на 180 000 км почала загорятися контрольна лампа двигуна, а прискорення стало ривками. У моєму випадку пам'ять несправностей показала несправність приводу випускного клапана, що схоже на ваш опис. Мій двигун також працював досить нестабільно. Тож я поїхав у гараж, і вони полагодили його. Як і у вас, потужність мого двигуна також була помітно нижчою. Механік сказав, що це серйозна проблема, але вона не повинна бути причиною для паніки, якщо ви не ігноруєте її і переконаєтесь, що її полагодили. Сподіваюся, це допоможе, сподіваюся, це не змусить вас занадто нервувати.
(community_translated_from_language)