jasminschwarz81
Mercedes X Klasse Дизель Глухне Після Заміни Паливного Фільтра
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
jasminschwarz81 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. Так, симптоми з'явилися незабаром після заміни паливного фільтра. Я просканував ЕБУ, і він вказав на несправність регулятора тиску палива. Я не впевнений, чи було пошкоджено датчик тиску під час заміни фільтра, оскільки я був обережним. Щодо пропусків запалювання двигуна, я конкретно не помітив жодних пропусків. Однак двигун працює більш нерівномірно, ніж зазвичай. Чи є спосіб перевірити датчик тиску або регулятор, щоб підтвердити проблему, перш ніж замінювати будь-які деталі?
(Перекладено з Англійська)
charlottesky2
Добре, код несправності регулятора тиску палива практично підтверджує вашу первісну думку. Хоча ви можете перевірити датчик тиску за допомогою мультиметра, це трохи складно, не знаючи правильних значень для вашого конкретного двигуна та року випуску. Крім того, навіть якщо датчик зчитує нормально, сам регулятор все одно може бути проблемою. Враховуючи, що симптоми почалися відразу після заміни фільтра, і ви отримуєте цей код, це, ймовірно, регулятор. Я б сказав, що на даний момент найкраще віднести його до майстерні. У них будуть потрібні інструменти та знання, щоб правильно діагностувати його. Можливо, ви ввели повітря в систему, або, можливо, новий фільтр несправний, але правильний діагноз - це шлях.
(Перекладено з Англійська)
jasminschwarz81 (Автор)
Я ціную ваші поради та експертизу. Я дотримався вашої поради та проконсультувався з майстернею. Виявилося, що регулятор тиску палива дійсно був несправним, і помилка виникла через заміну паливного фільтра, як ми й підозрювали. Загальна вартість ремонту склала приблизно 45 €. Дякую за підтвердження моїх підозр та пропозицію відповідного плану дій.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
charlottesky2
Добре, отже, індикатор двигуна та зупинка, так, це не ідеально. Проблема з регулятором тиску палива на дизельному X Klasse, безумовно, може викликати ці симптоми. Знижена потужність також вказує на це. Чи виникли проблеми відразу після заміни паливного фільтра? Повітряна пробка в паливопроводах або пошкоджений датчик тиску під час заміни фільтра можуть бути підозрілими. Чи сканували ви ECU на наявність кодів помилок? Знання конкретного коду допоможе звузити коло питань. Падіння тиску також може вказувати на несправність паливного насоса, але давайте поки не будемо робити поспішних висновків. Ви помітили якісь пропуски запалювання?
(Перекладено з Англійська)