Мерехтіння дисплея BMW та смерть радіо: Потрібна допомога "зроби сам

У мене була точно така ж проблема з моїм дизельним BMW 5 (E60) 2011 року випуску кілька місяців тому. Дисплей мерехтів і врешті-решт повністю потемнів. Виявилося, що з ладу вийшов блок CCC (автомобільний комунікаційний комп'ютер), який відповідає за роботу системи iDrive. У гаражі виявили численні проблеми зі з'єднанням у модулі CCC, а також корозію на деяких контактах. Довелося замінити весь блок і перепрограмувати його. Це було не просто швидке виправлення, автомобіль пробув у майстерні три дні, тому що їм потрібно було переконатися, що всі системи були належним чином інтегровані після заміни. Насправді це відома проблема з цими пристроями, і це, безумовно, серйозний ремонт, який вимагає спеціальних знань. Враховуючи, наскільки важливою є система iDrive для керування різними функціями автомобіля, я б не рекомендував відкладати ремонт або намагатися зробити його власноруч. Сподіваюся, це допоможе вам у прийнятті рішення.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Звучить дуже схоже на те, з чим я зараз маю справу. Дуже корисно дізнатися про те, що у вашому випадку винуватцем був блок CCC. Чи не могли б ви повідомити мені приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після того, як вони все виправили?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий, що зміг допомогти. Швидке оновлення моєї ситуації, після того, як я її виправив, система працює ідеально. Більше ніякого мерехтіння дисплея чи проблем з радіо. Загальний рахунок склав 725 євро за заміну блоку CCC і перепрограмування всього. Я знаю, що це здається дорогою ціною, але враховуючи, наскільки важливою є система iDrive, це коштувало кожної копійки. Після ремонту все працює без збоїв, ніяких збоїв, ніяких повідомлень про помилки, нічого. Аудіосистема тепер кристально чиста, а дисплей такий же чіткий, як коли машина була новою. Насправді, вчора я просто довго їздив, і це таке полегшення - більше не мати справу з несправною системою. Я б порадив розібратися з цією проблемою якомога швидше. Ці проблеми мають тенденцію погіршуватися з часом, і ви дійсно не хочете опинитися без доступу до основних функцій вашого автомобіля. Просто переконайтеся, що ви звернулися до фахівця, який дійсно знається на електроніці BMW.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити всім, що вчора я відвіз свою машину до сертифікованого фахівця BMW. Виявляється, ви були праві! Проблема була в блоці CCC, як і у вашому випадку. Полагодили і, чесно кажучи, я відчув величезне полегшення. Ремонт обійшовся трохи дешевше, ніж очікувалося, заплатив близько 680 євро за все. Механік був суперпрофесійним і все чітко пояснив. Вони тримали машину два дні, замінили блок і зробили все необхідне програмування. І що найприємніше? Моя інформаційно-розважальна система тепер працює ідеально. Дисплей кристально чистий, більше не мерехтить, а радіо повернулося до життя. Такий камінь з плечей! Механік також перевірив все інше і провів повну діагностику системи. Ще раз дякую за вашу пораду, вона дійсно допомогла мені прийняти правильне рішення замість того, щоб відкладати його або пробувати дешевші альтернативи, які, ймовірно, не спрацювали б.

(Перекладено з Англійська)