Mini Clubman Diesel, горить індикатор Check Engine та знижена потужність

Лампочка "Check engine" та знижена потужність, так? У мене колись таке було зі старим Peugeot, хоча це був не зовсім датчик температури. Це була також якась деталь системи вихлопу. Чи дуже сильне коливання температури? Це відбувається на певних обертах?

(Перекладено з Англійська)

Ох, підйом ускладнює ситуацію, звучить як ймовірна теча. Якщо пам'ятаю, код у моєму випадку вказував на каталітичний нейтралізатор, але виявилося, що тріщина в випускному колекторі. Абсолютно ті ж симптоми: горить індикатор Check Engine, іноді режим аварійної роботи та шалене споживання палива. Чесно кажучи, я б відвіз його до майстерні та перевірив тиск у вихлопній системі.

(Перекладено з Англійська)

Коливання здаються досить непередбачуваними. Вони, схоже, не пов'язані безпосередньо з частотою обертання колінчастого вала. Вони помітніші, коли двигун працює під навантаженням, наприклад, під час підйому вгору. Ваша ситуація з Peugeot звучить знайомо – що саме було несправним компонентом випускної системи у вашому випадку? І які саме симптоми ви спостерігали?

(Перекладено з Англійська)

Я відвіз її до майстерні. Це був датчик температури вихлопних газів, ймовірно, через невелику течі в вихлопній системі. Вони замінили несправний компонент вихлопної системи, і машина знову їде плавно. Коштувало мені 265€. Дякую за пораду!

(Перекладено з Англійська)