100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

felixberger71

Mini Paceman шипить і горить індикатор Check Engine

Гаразд, тож мій Mini Paceman 2016 року влаштовує істерику! Загорілася лампочка "Check engine", і я чую помітний шиплячий звук під час прискорення, ніби якийсь проклятий змій під капотом! Економія пального теж пішла до дна. Я думаю, що це проблема з повітрозабірником, можливо, десь є витік. Я перевірив усі вакуумні шланги, але нічого очевидного не знайшов. Чи може це бути прокладка впускного колектора?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Mini Paceman 2016 року випуску демонстрував увімкнення індикатора несправності двигуна та шиплячий звук під час прискорення, що призвело до зниження паливної економічності. Спочатку підозрювалася проблема з повітрозабірником, можливо, витік. Після огляду вакуумних шлангів без виявлення очевидних проблем, було розглянуто прокладку впускного колектора. Було запропоновано перевірити впускний шланг на наявність тріщин, оскільки подібна проблема була вирішена шляхом заміни тріснутого шланга. Для локалізації витоку було рекомендовано провести димову перевірку. Зрештою, проблема була підтверджена як тріщина у впускному шлангу, який було замінено, що усунуло несправності.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

lars_koehler16

Звучить так, ніби у вас є підсмоктування повітря десь у системі впуску повітря. У мене була схожа проблема з моїм Paceman не так давно. Перевірте впускний шланг між коробкою повітряного фільтра та впускним колектором – вони відомі своїми тріщинами. Чи постійний шиплячий звук, чи тільки під час прискорення?

(community_translated_from_language)

felixberger71 (community.author)

Так, я підозрював впускний шланг, оскільки шипіння відбувається лише тоді, коли я натискаю на педаль. Я навіть швидко його оглянув, але нічого очевидного не помітив. Де саме на шлангу тріснув ваш? Це була велика, розкрита діра чи тріщина? Я б не хотів починати замінювати деталі навмання, якщо ви розумієте, що я маю на увазі...

(community_translated_from_language)

lars_koehler16

У мене була тріщина волосиною, майже неможливо помітити, якщо ви не зігнете шланг. Вона була на нижній стороні, біля з'єднання впускного колектора. Я б порадив відвезти його до майстерні та зробити перевірку димом. Вони закачують дим у впускний отвір, і це точно покаже, де витік. Принаймні, ви будете точно знати, перш ніж починати міняти деталі. Але так, звучить ДУЖЕ схоже на те, що я пережив.

(community_translated_from_language)

felixberger71 (community.author)

Чувак, ти в точку! Це справді був впускний шланг, я його замінив, і машина знову муркоче. Економія палива повернулася до норми, шипіння зникло, і лампочка "Check Engine" погасла. Коштувало мені близько 100 євро, деталі та робота. Велике спасибі за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN