rolandstar6
Млява робота бензинового двигуна R-класу
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
rolandstar6 (Автор)
Я не помітив жодних очевидних тріщин у лініях, але придивлюся уважніше. У мене є сканер OBD2. Якщо це датчик колектора, які показання мені слід шукати, щоб підтвердити несправність датчика?
(Перекладено з Англійська)
johannalange74
Якщо сканер показує постійно високі або низькі показники, які не відповідають навантаженню двигуна, це є сильним показником несправного датчика. З огляду на симптоми, схоже, що візит до майстерні може бути необхідним для правильної діагностики та заміни датчика.
(Перекладено з Англійська)
rolandstar6 (Автор)
Дякую за інформацію. Я запустив сканер OBD2, і показники були дуже різними, підтверджуючи несправність датчика. Відвіз його в майстерню, і вони замінили датчик тиску впускного колектора. Загальна вартість склала близько 235 €. Двигун зараз працює набагато плавніше.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
johannalange74
Здається, що датчик тиску впускного колектора може бути винуватцем. Чи перевірили ви наявність очевидних тріщин або витоків у вакуумних лініях, підключених до впускного колектора? Також, чи є у вас доступ до сканера OBD2? Це підтвердило б, чи датчик повідомляє неправильні показники.
(Перекладено з Англійська)