Млявий режим та грубий холостий хід Buick вказує на проблеми з дросельною заслінкою

Маючи певний досвід роботи з двигуном, я зіткнувся з подібними симптомами на Buick Regal 2015 року випуску (якщо у вас інша модель, повідомте мені, яка у вас модель і рік випуску). У моєї машини були ті ж самі ознаки: знижена потужність, мляве ввімкнення режиму "млявого" ходу та погана робота двигуна на холостому ходу. Після первинної діагностики виявилося, що це був несправний модуль педалі акселератора. Затримка реакції між натисканням на педаль і фактичним прискоренням була основним тривожним сигналом. Ремонт обійшовся у 265 євро з запчастинами та роботою, і це вирішило всі симптоми, грубу роботу двигуна на холостому ходу, втрату потужності та контрольну лампочку двигуна. Після ремонту також покращилася паливна ефективність. Важливо зазначити, що схожі симптоми можуть мати різні причини. Поділіться, будь ласка, інформацією: Точна модель і рік випуску, Коли ці симптоми вперше з'явилися, Будь-які специфічні закономірності (чи відбувається це, коли двигун холодний/теплий), Будь-які інші попереджувальні лампочки, окрім лампочки перевірки двигуна, Поточний пробіг Ця інформація допоможе звузити коло пошуку, якщо ваша проблема збігається з моєю, або це може бути щось інше.

(Перекладено з Англійська)

У мене Park Avenue 2010 року випуску з пробігом 44172 км. Симптоми з дросельною заслінкою з'явилися одразу після мого останнього сервісного обслуговування близько 2 тижнів тому. Режим "млявої роботи" вмикається переважно, коли двигун прогрітий, зазвичай через 15-20 хвилин їзди. Інших попереджувальних лампочок, окрім лампочки перевірки двигуна, немає. Нерівна робота двигуна на холостому ходу здається гіршою вранці. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом, схоже, що це може бути щось схоже, хоча мої симптоми дещо відрізняються від описаних вами.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткову інформацію. Прочитавши ваші конкретні симптоми, я підозрюю, що наші проблеми можуть відрізнятися, незважаючи на схожі попереджувальні знаки. На моєму Regal 2015 року випуску затримка відгуку і зниження потужності були постійними незалежно від температури двигуна, в той час як у вас, схоже, вони погіршуються, коли двигун прогрівається. Враховуючи, що ваші симптоми з'явилися після сервісного обслуговування, і беручи до уваги поведінку при прогрітому двигуні, я схиляюся до того, що проблема в дросельній заслінці, а не в модулі педалі акселератора, який був причиною моєї несправності. Жорсткий ранковий холостий хід особливо вказує на корпус дросельної заслінки, про що я дізнався, усуваючи несправності у власному автомобілі. Заміна дросельної заслінки на цих двигунах зазвичай коштує від 300-450 доларів за деталі та роботу, що більше, ніж я заплатив за ремонт модуля педалі. Хороша новина полягає в тому, що заміна дросельної заслінки часто покращує як паливну ефективність, так і усуває дратівливу лампочку перевірки двигуна. Перш ніж приступати до ремонту, ви можете попросити механіка перевірити, чи не потребує корпус дросельної заслінки просто ретельного очищення, адже іноді накопичення нагару після обслуговування може викликати подібні симптоми, особливо у випадку з системою впуску повітря. Чи не могли б ви розповісти, яке обслуговування було проведено до того, як виникли ці проблеми? Це може допомогти точно визначити, якщо щось під час обслуговування спровокувало проблему.

(Перекладено з Англійська)

Зважаючи на вашу пропозицію щодо чистки дросельної заслінки, мушу зазначити, що останнє обслуговування було звичайним технічним обслуговуванням, заміною оливи, повітряного фільтра та доливом гальмівної рідини. Але мене турбує те, що вони могли щось порушити, працюючи з системою впуску повітря під час заміни фільтра. Нерівна робота двигуна на холостому ходу стала трохи кращою після більш тривалої експлуатації, що змушує мене думати, що ви можете бути праві щодо накопичення нагару. Крім того, потік повітря здається трохи обмеженим порівняно з тим, що було до сервісу. Я спробую спочатку почистити корпус дросельної заслінки, перш ніж розглядати можливість її повної заміни, адже ціна, яку ви вказали за заміну, досить висока порівняно з послугою чистки. Приємно чути про потенційне покращення паливної ефективності. Я оновлю форум, як тільки перевірю і почищу його. Дякую, що допомогли мені звузити коло можливих причин.

(Перекладено з Англійська)