Мотор задніх дверей T-Cross насилу відкривається, поради щодо ремонту датчика

Мав схожі симптоми з T-Roc TSI 2017 року. Автоматичні двері багажника почали працювати нестабільно і зупинялися на півдорозі. Проблема виявилася складнішою, ніж спочатку підозрювалося. Повна діагностика показала проблеми з проводкою датчиків там, де жгут проводів входить у двері багажника. Постійний рух відкривання/закривання призвів до зносу кабелів, що спричинило переривчасті проблеми з сигналом датчика Холла. Система електроприводу дверей багажника потребує точного калібрування датчиків для належної роботи. Ремонт включав заміну всього жгута проводів та перекалібрування датчиків дверей багажника. Це не було швидким рішенням, довелося частково зняти обшивку стелі, щоб отримати доступ до всього маршруту проводки. Помилка датчика також спричинила кілька кодових помилок, які потрібно було видалити після ремонту. Зважаючи на ваші симптоми, зокрема повільний рух, ймовірно, ви стикаєтеся з подібною проблемою з проводкою або датчиком. Це відомий слабкий пункт в системі автоматичних дверей багажника. Краще звернутися за допомогою негайно, оскільки подальша експлуатація з несправними датчиками може пошкодити двигун дверей багажника.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Це насправді звучить точно так само, як у мене, проблеми з задніми дверима та їх повільний рух. Мої проблеми з відкриттям задніх дверей також почалися приблизно на позначці 140 000 км. Оскільки ви вже пройшли через це, чи можете ви приблизно пригадати, скільки коштував ремонт? Також цікаво, чи добре тримався ремонт електричного датчика з того часу, чи були у вас якісь повторювані проблеми з автоматичною системою задніх дверей? Було б дуже корисно знати це, перш ніж я запишусь до майстерні, особливо з огляду на те, що у вашому випадку потрібна була повна заміна проводки.

(Перекладено з Англійська)

Хороша новина, ремонт мого T-Roc виявився простішим, ніж очікувалося спочатку. Після візиту до механіка, вони виявили, що несправність датчика задніх дверей була викликана ослабленим з'єднанням, а не необхідністю заміни всього жгута проводки, про яку я згадував раніше. Ремонт включав підключення та закріплення проводки електричного датчика в місці його входу в задні двері, що значно менш інвазивно, ніж побоювалися спочатку. Загальна вартість ремонту та калібрування датчика склала 95 євро. Справжнє полегшення в порівнянні з потенційною заміною жгута. Автоматичні задні двері працюють бездоганно після ремонту, без повторних проблем з проводкою датчика або механізмом відкривання. Правильна калібрування датчика, схоже, вирішила всі проблеми з нестабільним рухом. Виходячи з ваших подібних симптомів, можливо, варто спочатку перевірити з'єднання, перш ніж припускати найгірші сценарії. Часто ці проблеми з відкриттям задніх дверей можна вирішити без заміни основних компонентів.

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся від механіка і хочу повідомити про результати. Скористався вашою порадою і попросив їх спочатку перевірити з’єднання. Виявилося, що проблема з датчиком мого автомобіля була просто в ослабленому проводі біля механізму задніх дверей. Загальний рахунок склав 120 євро за діагностику, ремонт з’єднання та калібрування датчика Холла. Набагато краще, ніж я боявся після мого попереднього невдалого досвіду. Тепер відкриття задніх дверей працює ідеально, немає більше повільного руху або зупинок на півдорозі. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, а не просто припустив, що мені потрібно замінити дорогі деталі. Мій механік навіть показав мені, де провід відійшов, що допомогло мені краще зрозуміти всю проблему. Тепер, знаючи, на що звертати увагу, я обов’язково буду стежити за цим.

(Перекладено з Англійська)