Мультифункціональне кермо Seat Arona не працює

Звучить як проблема з підключенням. Мультифункціональне кермо залежить від низки сигналів, що передаються через рульову колонку до контрольного модуля автомобіля. Коли ви говорите про помилку пам'яті, це було з результатів сканування діагностики транспортного засобу? Якщо так, то який був конкретний код помилки? Знання цього може допомогти звузити коло пошуку, чи це проблема датчика, чи щось інше. Варто перевірити жгут проводів у місці його входу в рульову колонку на наявність будь-яких очевидних пошкоджень, перш ніж робити найгірші висновки.

(Перекладено з Англійська)

Діагностика автомобіля, так, саме так вони це називали. Точний код помилки? Е-е... я його не записав. Чи мав би я це зробити? Чи міг би несправний датчик спричинити це, чи це точно проблема кабелю?

(Перекладено з Англійська)

Гаразд, не хвилюйтеся щодо коду. Без нього ми лише гадаємо. Дефектний датчик може спричиняти схожі симптоми, але якщо в гаражі підозрюють кабель, це поширена проблема з кермовими колесами. Усі ці кнопки та елементи керування потребують проводів, і вони згинаються щоразу, коли ви повертаєте колесо. Це згинання може призвести до обривів. З огляду на симптоми та їх діагностику, несправний кабель у кермовому колесі є найімовірнішою причиною. За 95 євро, схоже, вони просто замінюють кабель, а не все кермове колесо або блок керування, що добре. Краще відремонтувати це в майстерні, оскільки самостійне втручання в рульову колонку може бути ризикованим, якщо ви не знаєте, що робите.

(Перекладено з Англійська)

Так, проблему вирішено! Хлопці з майстерні підтвердили, що це був кабельний з'єднувач у кермовому колесі. Вони вирішили це за 95€, саме так, як і передбачалося. Велике спасибі за те, що направили мене в потрібному напрямку!

(Перекладено з Англійська)