KZimmermann86
На спідометрі Audi A1 загоряється подушка безпеки, а на спідометрі також загоряється символ ABS
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
KZimmermann86 (Автор)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Я щойно перевірив пробіг, мій Audi наразі має 186543 км. Ваше рішення з кодуванням звучить правдоподібно. Я негайно обговорю це зі своїм гаражем. Досі я користувався послугами невеликого незалежного гаража по сусідству і завжди був ними задоволений. Я буду тримати вас в курсі і сподіваюся, що проблему можна вирішити так легко! З повагою
(Перекладено з Німецька)
StellaSpeed
Нічого страшного, сподіваюся, це вам допоможе! З урахуванням пробігу, цілком можливо, що датчик кута повороту рульового колеса відмовляє. Незалежні гаражі часто трохи дешевші і так само здатні вирішити подібні проблеми. Хороша ідея - звернутися до них безпосередньо з проблемою кодування. Можливо, вони зможуть вирішити проблему за допомогою декількох простих кроків і нового калібрування датчика. І ще одне: у мене також була проблема з вібрацією керма моєї Audi A3, і на додаток до кодування датчика кута повороту керма, в майстерні також перевірили налаштування осей. Це була невелика робота, яка допомогла вирішити проблему. Сподіваюся, у вашому гаражі все вийде так само добре! Дайте нам знати, як все пройде! Lg
(Перекладено з Німецька)
KZimmermann86 (Автор)
Дякую за пораду щодо налаштувань осей, я також зверну увагу на це. Іноді дійсно є кілька менших причин, які складаються в більшу проблему. Я вже записався на наступний тиждень і сподіваюся, що в гаражі зможуть полагодити її так само добре, як і ви. Я обов'язково буду тримати вас в курсі того, як це відбувається і чи вдалося вирішити проблему. Тримайте за мене кулаки! З повагою
(Перекладено з Німецька)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
StellaSpeed
Привіт, у мене була схожа проблема з моєю Audi A3 2015 р.в. Я маю певний досвід роботи з автомобілями, але все ж не назвав би себе експертом (тобто досить малий досвід). У моєму випадку також була проблема з датчиком кута повороту керма. У моєму гаражі з'ясувалося, що кодування датчика кута повороту керма було несправним. Ремонт обійшовся мені в 195,0 євро. Після того, як вони перекодували датчик, проблема була вирішена. До якої майстерні ви зверталися? Можливо, ми можемо обмінятися ідеями. Удачі і дайте мені знати, якщо це спрацює! Lg
(Перекладено з Німецька)