Надзвичайна ситуація з трансмісією Туарег: грубі перемикання та скрегіт

Мав схожі симптоми на VW Arteon 2020 року з автоматичною коробкою передач. Показання датчика коробки передач були непостійними, і коробка передач почала демонструвати точно таку ж поведінку: грубі перемикання, за якими слідувало активування аварійного режиму. Спочатку думав, що це просто несправність датчика коробки передач, але діагностичне тестування показало, що рівень масла в коробці передач був критично низьким. Датчик рівня масла в коробці передач показував хибні показання через недостатнє покриття рідиною. Ремонт вимагав повної промивки рідини в коробці передач, нового фільтра та заміни протікаючої лінії масляного охолоджувача коробки передач, яка спричинила втрату рідини. Це дійсно була серйозна проблема, оскільки низький рівень рідини в коробці передач може призвести до постійного внутрішнього пошкодження коробки передач. Симптоми ідеально збігаються: грубе перемикання, скрегіт і аварійний режим – це класичні ознаки низького рівня рідини в коробці передач або несправного датчика масла в моделях VW. Настійно рекомендую перевірити як рівень рідини, так і датчики коробки передач, оскільки ці компоненти працюють разом, контролюючи стан коробки передач. Оскільки ваш автомобіль показує ідентичні попереджувальні сигнали, надзвичайно важливо провести правильну діагностику, перш ніж виникне серйозне пошкодження коробки передач. Проблеми з коробкою передач, які ви описуєте, зазвичай починаються з несправностей датчиків або проблем, пов'язаних з рідиною, в цих силових агрегатах.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися таким детальним досвідом ремонту трансмісії. Симптоми справді збігаються з тим, що я бачу у своєму Туарегу. Чи пам'ятаєте приблизно, скільки ви зрештою заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи були у вас якісь повторювані проблеми після ремонту? Мій місцевий сервіс VW запропонував близько 1200 євро лише за діагностику та базове обслуговування трансмісійної олії, що здається досить дорого. Ваше спостереження щодо витоку в лінії охолоджувача особливо корисне, я обов'язково переконаюся, що вони ретельно перевірять це.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити, що загальна вартість ремонту склала 365 євро, що покрило ремонт як несправного датчика температури трансмісійної олії, так і корекцію низького рівня олії в коробці передач. Набагато доступніше, ніж ваша зазначена ціна. Після належного усунення цих проблем з трансмісією автомобіль працює ідеально без повторних проблем. Тепер трансмісія перемикається плавно, і всі попереджувальні лампочки залишаються вимкненими. Аварійний режим жодного разу не активувався після ремонту. З огляду на вашу пропозицію в 1200 євро, це здається надмірним, враховуючи мій досвід ремонту. Правильна діагностика та обслуговування трансмісійної олії не повинні коштувати близько такої суми. Безумовно, варто отримати другу думку, особливо враховуючи, що ви тепер знаєте ймовірні причини, тобто низький рівень рідини або проблеми з датчиком. Ключем було виявлення цих проблем з трансмісією на ранній стадії, перш ніж вони могли завдати більш серйозної шкоди компонентам коробки передач. Коли рівень трансмісійної олії неправильний, це може швидко перерости з незначних проблем з перемиканням на серйозні механічні поломки.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні поради. Після перевірки кількох майстерень, я нарешті отримав правильний діагноз та ремонт. Загальна вартість ремонту склала 450€, що значно краще, ніж початкова оцінка в 1200€. Механік виявив несправний датчик температури трансмісійної олії та невелику течу в лінії охолоджувача трансмісії, як і згадувалося. Вони замінили обидві деталі, провели повне промивання трансмісійної рідини та встановили новий фільтр. Скрегіт та грубе перемикання передач повністю припинилися після ремонту. Їжджу вже два тижні без будь-яких попереджувальних сигналів або активації аварійного режиму. Трансмісія знову працює плавно, як у новому автомобілі. Дуже радий, що отримав другу думку, замість того, щоб платити за першою дорогою оцінкою. У майстерні також показали мені старі несправні деталі та пояснили, як низький рівень трансмісійної олії може завдати шкоди цим сучасним трансмісіям. Безумовно, навчився серйозно ставитися до цих проблем з трансмісією та перевіряти їх на ранніх стадіях, перш ніж станеться серйозна поломка.

(Перекладено з Англійська)