Навігація T-Cross не працює через відмову електросистеми

Симптоми збігаються з тим, що сталося з моїм VW Polo GTI 2019 року. Блок керування показував схожі електричні помилки, а навігація повністю згасла. Початкова діагностика бортової системи вказувала на загальну електричну несправність, але після належного тестування на спеціалізованому сервісі виявилося, що блоку керування потрібне як скидання програмного забезпечення, так і часткове перепрограмування. Це насправді відома проблема деяких блоків керування VW з того виробничого періоду. Програмне забезпечення автомобіля довелося повністю переписати, оскільки початкове програмування стало неможливим, тобто блок керування перестав належним чином спілкуватися з іншими системами. Це була безумовно серйозна проблема, яка потребувала спеціалізованого діагностичного обладнання та інструментів програмування від виробника. Якщо ваш T-Cross показує ці самі симптоми, я рекомендую звернутися до майстерні з відповідними можливостями діагностики VW. Звичайний сканер коду не буде достатнім, їм потрібен доступ до повної бази даних програмного забезпечення виробника для належного перепрограмування блоку керування. Ремонт зайняв близько 4 годин діагностики та програмування, але усунув усі електричні проблеми та відновив повну функціональність навігаційної системи.

(Перекладено з Англійська)

Так, це точно така сама проблема, як у мене з T-Cross! Поломка блоку керування почала так само: спочатку перестав працювати навігатор, потім з’явилися численні електричні помилки. Оновлення програмного забезпечення та перепрограмування блоку керування двигуном все виправили, і після ремонту більше жодних програмних помилок не виникало. Ви відстежували, скільки коштував ремонт? Цікаво, чи сильно вартість ремонту відрізняється, оскільки це, схоже, є повторюваною програмною помилкою на різних моделях VW.

(Перекладено з Англійська)

Так, я відремонтував свій VW минулого місяця, і загальний рахунок склав 240 євро за повне перепрограмування блоку керування. Проблема з програмним забезпеченням автомобіля була саме тією, що діагностувала сертифікована майстерня. Проблеми з ЕБУ були вирішені за допомогою комплексного оновлення програмного забезпечення, і блок керування тепер працює ідеально. Як і у вашому випадку, моя навігаційна система та електричні компоненти знову функціонують нормально. Ці програмні помилки, схоже, впливають на різні моделі VW схожим чином, але стандартизоване виправлення за допомогою належного перепрограмування ЕБУ виглядає послідовним та надійним. Ціна ремонту блоку керування здається досить стандартною, виходячи з того, що повідомляли інші власники в подібних випадках. Важливою частиною було те, що ремонт виконувався в майстерні, яка мала доступ до офіційних діагностичних інструментів та можливостей програмування.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися інформацією про вартість ремонту. Після боротьби з кодами помилок та проблемами навігаційної системи, я нарешті відвіз свій T-Cross до сертифікованого сервісного центру на минулому тижні. Загальна сума склала 280 євро за повне перепрограмування блоку керування та оновлення програмного забезпечення. Механіки підтвердили, що це була та сама проблема з ЕБУ, яку вони спостерігали в інших моделях VW. Вони підключили свою систему бортової діагностики, виявили пошкоджене програмне забезпечення в блоці керування та провели повне скидання та перепрограмування. Весь процес зайняв близько 3 годин. Дуже радий, що його правильно відремонтували, більше немає електричних помилок, а навігація знову працює ідеально. Помилка програмного забезпечення повністю усунена, і блок керування тепер правильно взаємодіє з усіма системами. Безумовно, варто було звернутися до спеціалістів з відповідним діагностичним обладнанням.

(Перекладено з Англійська)