Не працює індикатор перемикання передач Audi A4, виправлення шліфування трансмісії

Минулого року у мене була дуже схожа проблема з моєю Audi A6 2.0T 2005 року випуску, і, маючи певний досвід у вирішенні проблем з автоматичною коробкою передач, я можу поділитися тим, що сталося. Основні симптоми були ідентичні, електронний дисплей селектора передач повністю потемнів, а цифровий дисплей на панелі приладів перестав показувати положення передач. Коробка передач почала поводитися нестабільно, з грубими перемиканнями та скреготом. Після діагностики на СТО було встановлено, що блок управління трансмісією був несправний, що спричинило проблеми з дисплеєм та перемиканням передач. Датчик перемикання передач надсилав неправильні сигнали, що пояснювало нестабільну поведінку. Був проведений ремонт: Заміна несправного блоку управління, повторне калібрування системи перемикання передач, програмування нового блоку, тестування всіх положень передач Загальна вартість ремонту склала 1000 євро і зайняла близько 2 днів. Після ремонту трансмісія працює бездоганно, з правильним вмиканням передач і робочими індикаторами. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг вашого A4, коли вперше з'явилися ці симптоми, будь-які попередні послуги з обслуговування трансмісії, конкретні коди помилок з діагностичного сканування. Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема і чи потребує вона такого ж рішення.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися подробицями про заміну TCU. Мій A4 щойно пройшов останнє обслуговування на 183628 км, де робили лише базове технічне обслуговування, наприклад, заміну масла та фільтрів. Автомобільна електроніка в моєму випадку, схоже, виходить з ладу по-іншому. Хоча проблеми з селектором передач схожі, я отримую більш сильні скреготливі звуки, ніж ви описали. Попереджувальні лампочки на приладовій панелі автомобіля також час від часу блимають при перемиканні передач, чого не було у вашому випадку. Оскільки симптоми більш серйозні, я стурбований тим, що ремонт може зачепити не тільки блок управління. Чи згадували у ремонтній майстерні про можливі механічні пошкодження трансмісії, які можуть виникнути, якщо не вирішити ці проблеми? У моєму випадку проблеми з покажчиком передач почалися раптово, а не поступово погіршувалися. Діагностичні коди, які я отримую, відрізняються від типових кодів несправності TCU, які можна було б очікувати при проблемі з електронікою. Це свідчить про те, що можуть бути додаткові механічні проблеми з самим механізмом перемикання передач.

(Перекладено з Англійська)

Маючи справу з подібною ситуацією на своєму A6, я повинен зазначити, що скреготливі звуки в поєднанні з миготливими попередженнями на приладовій панелі часто вказують на більш складну проблему, ніж просто несправність TCU, з якою я зіткнувся. Незвичайні діагностичні коди і раптовий початок проблем з перемикачем передач у вашому випадку вказують на потенційне механічне пошкодження механізму перемикання передач. Коли індикатор перемикання передач і цифровий дисплей виходять з ладу одночасно з механічними симптомами, це, як правило, свідчить про наявність декількох компонентів, що вийшли з ладу. Наші випадки відрізняються за кількома ключовими ознаками: Звуки скреготу більш виражені, попереджувальні лампочки активно блимають, селектор перемикання передач виходить з ладу більш різко, діагностичні коди показують іншу картину На основі цих симптомів можна зробити висновок про те, що у вас може виникнути несправність: Пошкоджені електромагніти перемикання передач, Зношені компоненти важеля перемикання передач, Несправність датчиків у трансмісії, Потенційні внутрішні механічні пошкодження Вартість ремонту може становити від 2000 євро до 3500 євро залежно від обсягу необхідного механічного ремонту. Проблеми з панеллю приладів та покажчиками передач можуть бути вторинними симптомами основної механічної проблеми. Враховуючи пробіг та серйозність проблеми, я б рекомендував негайно звернутись на діагностику, щоб запобігти подальшому пошкодженню трансмісії. Ремонт може зайняти 3-5 днів, залежно від наявності деталей та повного обсягу необхідних робіт.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну пораду щодо проблем з трансмісією. Після того, як я побачив, як ваш ремонт відрізняється від мого, я запланую візит до майстерні на цьому тижні. Ці скреготливі звуки та попереджувальні лампочки на приладовій панелі змушують мене хвилюватися про більш серйозні пошкодження. Оскільки панель приладів мого автомобіля демонструє більш серйозні симптоми, а проблеми з індикатором передач з'явилися раптово на фоні механічних проблем, я згоден, що це може вийти за рамки простої заміни TCU. Орієнтовна вартість ремонту від 2000 до 3500 євро має сенс, враховуючи всі потенційні компоненти, які можуть бути задіяні. Занепокоєння викликає інформація про зв'язок між несправністю механізму перемикання передач і можливими внутрішніми пошкодженнями трансмісії. Попередження на панелі приладів і проблеми з датчиками, безумовно, вказують на те, що вийшли з ладу кілька деталей, а не тільки електроніка. Я попрошу майстерню в першу чергу перевірити електромагніти перемикання передач і компоненти зчеплення, враховуючи, наскільки симптоми відрізняються від вашого досвіду роботи з варіатором. Якнайшвидше усунення несправності має вирішальне значення для запобігання подальшим пошкодженням трансмісії. Я підготуюся до 3-5-денного терміну ремонту, про який ви згадали. Я вдячний за ретельне порівняння, яке допомогло з'ясувати, чому мій випадок, ймовірно, потребує більш масштабного ремонту, ніж заміна блоку управління.

(Перекладено з Англійська)