Не працює обігрів салону BMW на гарячому двигуні, допоможіть!

Минулої зими у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW 4 серії 2014 року випуску. Почалося з поганого обігріву салону, потім підвищилася температура двигуна. Мій перепускний клапан дійсно був пошкоджений, але виявилося, що первинною проблемою була несправність водяного насоса, який пошкодив термостат і перепускний клапан. Я полагодив його в сертифікованому спеціалізованому гаражі BMW. У системі охолодження також знайшли металеві фрагменти, мабуть, несправна водяна помпа шліфувалася протягом деякого часу. Робота була досить серйозною, оскільки довелося промити всю систему охолодження і замінити багато компонентів. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, не чекайте занадто довго. Ці проблеми з системою охолодження можуть досить швидко перерости в більші проблеми. Найкраще, щоб належну діагностику провів фахівець, який добре розбирається в BMW. Варто вирішити проблему належним чином з першого разу.

(community_translated_from_language)

Ого, дякую, що поділилися цим, звучить саме як те, з чим я маю справу! Гарний заклик ретельно все перевірити. Те, що водяний насос є першопричиною, має повний сенс. У мого BMW були подібні проблеми деякий час тому. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував весь ремонт? Крім того, цікаво, чи виникали у вас проблеми з охолодженням після ремонту?

(community_translated_from_language)

Привіт! Радий поділитися з вами новинами щодо мого BMW 4 серії 2014 року. Просто хотів повідомити вам, що після того, як я вирішив проблему у спеціаліста BMW, все працює ідеально гладко. Проблема з перепускним клапаном була фактично покрита розширеною гарантією, так що це був приємний сюрприз, який нічого мені не коштував! Механік дійсно знав свою справу і виявив, що металеві уламки були причиною всього цього безладу. Після того, як вони промили систему і все почистили, опалення запрацювало як годинник. Температура двигуна теж тримається на належному рівні. З тих пір не було жодних проблем з охолодженням, ось уже близько року. Правильний ремонт з першого разу дійсно має велике значення. Я відчув таке полегшення, що не намагався заощадити, заїхавши в дешевший гараж, розумієте? Мати фахівця, який дійсно знає BMW вздовж і впоперек, безумовно, було того варте. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення! Ні в якому разі не відкладайте, ці речі можуть стати неприємними, якщо ви дозволите їм йти занадто довго.

(community_translated_from_language)

Щиро дякую за детальну розповідь! Я тільки сьогодні повернувся від механіка. Ви мали рацію, проблема дійсно була у водяному насосі. Так само, як і у вашому випадку, вони знайшли металеві шматочки в системі охолодження. Після нашої розмови поїхав до спеціаліста BMW. Це, безумовно, коштувало дорожче, ніж я планував, але вони зробили ретельну роботу. Вони промили всю систему, замінили водяний насос, термостат і той клопіткий перепускний клапан. Опалення тепер працює ідеально, і температура двигуна повернулася до норми. Я дуже радий, що не поскупився і не став більше чекати. Механік показав мені старі деталі, вони були в досить поганому стані. Схоже, я встиг вчасно, поки все не перетворилося на щось набагато гірше. Ще раз дякую, що допомогли мені уникнути потенційної катастрофи. Таке полегшення, що все в порядку. Час знову насолоджуватися водінням мого BMW без постійного спостереження за температурним датчиком!

(community_translated_from_language)