Не працюють електросклопідйомники BMW X5, усунення несправностей та способи їх усунення

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW (деякі технічні знання). Насправді у мене була схожа проблема з моїм BMW X3 2002 року, а у моєї дружини - 3-я серія. Судячи з того, що ви описуєте, це звучить точно так само, як те, з чим я мав справу, але виявилося, що моя проблема насправді полягала в акумуляторі. Вікна та коди помилок були лише симптомами того, що акумулятор не забезпечував достатню потужність для електричних систем. Я звернувся до своєї звичайної майстерні, і вони досить швидко поставили діагноз. Встановили новий акумулятор, і все повернулося в норму. Вся робота обійшлася мені приблизно в 290 євро. Перед тим, як зануритися в ремонт регулятора склопідйомника, не могли б ви поділитися: Чи є у вас інші проблеми з електрикою? Чи буває так, що автомобіль не заводиться? Який конкретний код помилки ви отримуєте? Ця інформація допоможе з'ясувати, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я, чи це насправді проблема самої віконної системи.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно. Хоча моя ситуація дещо інша. Моя машина заводиться чудово, і я не помітив жодних інших проблем з електрикою. Я щойно пройшов технічне обслуговування на 71 803 км пробігу, і вони не згадували про жодні проблеми з акумулятором. Код помилки - P1943, і я отримую його постійно. Дивно те, що всі чотири вікна перестали працювати одночасно, що змусило мене подумати, що це може бути більше проблемою ініціалізації всієї системи, а не батареї або окремих регуляторів вікон. Можливо, мені варто спробувати процедуру скидання налаштувань перед тим, як віднести його в магазин? Хтось пробував це робити зі схожими симптомами?

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Так, я пам'ятаю, що допомагав тобі з цим раніше. Знаєте, що? Симптоми, які ви зараз описуєте, дуже відрізняються від того, що я відчував, коли у мене була проблема з акумулятором. Коли всі чотири вікна зупиняються одночасно і ви отримуєте код P1943, це більше вказує на проблему з ініціалізацією системи, ніж на проблему з живленням, тим більше, що ваша машина заводиться нормально. Я дізнався дещо після моєї першої відповіді вам, через кілька місяців після інциденту з акумулятором у мене була схожа ситуація з вимкненням усіх вікон на моєму X3. Виявилося, що це саме те, що ви підозрюєте, проблема з ініціалізацією. Процедура скидання налаштувань насправді спрацювала для мене! Ось що я зробив: Я повернув запалювання в положення 2 (не заводячи двигун), потримав перемикач склопідйомників вгору для кожного вікна до повного закриття, а потім потримав його ще 5 секунд. Проробив це для всіх чотирьох вікон. Спрацювало як по маслу і врятувало мене від чергової поїздки до механіка. Якщо це не спрацювало, можливо, проблема в модулі керування кузовом (BCM), що і сталося з моїм BMW. Але спершу спробуйте скинути налаштування, це безкоштовно і може вирішити вашу проблему. Дайте мені знати, як все пройде!

(Перекладено з Англійська)

Велике спасибі за детальну роз'яснювальну роботу! Я щойно спробував процедуру скидання, яку ви запропонували, і вгадайте що, вона дійсно спрацювала! Всі чотири вікна тепер функціонують ідеально. Я дуже вдячний вам за те, що ви знайшли час, щоб пояснити процес крок за кроком. Ви врятували мене від дорогої поїздки до механіка. Приємно також знати про потенційну проблему з BCM, на випадок, якщо це станеться знову. Я обов'язково матиму це на увазі. Я вже почав хвилюватися, що це може бути щось серйозне, тому я дуже радий, що це була проста проблема з ініціалізацією. Ви дійсно знаєте свої BMW! Не заперечуєте, якщо я знову звернуся до вас, якщо у мене виникнуть інші проблеми? Ще раз дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)