MKlugeRacer
Нерівномірна робота двигуна та попереджувальна лампочка на Ford C Max Diesel 2017
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Дизельний Ford C Max 2017 року випуску відчуває нерівномірну роботу двигуна, світиться сигнальна лампа, спостерігаються ривки під час прискорення, гучний свист і вібрація на холостому ходу. Передбачувана причина – проблема з поворотними заслінками впускного колектора. Аналогічна проблема була вирішена заміною та ремонтом поворотних заслінок, що покращило роботу двигуна та усунуло шум. Рекомендується перевірити автомобіль у механіка, щоб запобігти подальшим проблемам.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
MKlugeRacer (community.author)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Схоже, у нас однакова проблема. Трохи заспокоює те, що після ремонту ваша машина стала працювати краще. Чи маєте ви уявлення, скільки вам довелося заплатити за нього тоді і чи траплялося щось подібне з тих пір? Хотілося б бути трохи підготовленим до наступного візиту в гараж. З найкращими побажаннями і дякую за допомогу, щасливої дороги!
(community_translated_from_language)
BekkaMai
Привіт, друже, без проблем, я радий допомогти! Після того, як механік виправив несправності в системі керування заслонкою на впускному колекторі, у мене більше не було жодних проблем з автомобілем. Ремонт був вартий того, щоб його зробити. З тих пір машина працює як годинник і більше не трясеться! Щодо вартості, то мені довелося викласти близько 465 євро за ремонт несправного блоку управління впускного колектора перемикання передач. Але не хвилюйтеся, після ремонту ваш автомобіль знову буде працювати як новий, і у вас буде на одну проблему менше. Тож, відвезіть його в гараж і перевірте. Краще інвестувати трохи зараз, ніж зіткнутися з більшою (і дорожчою) проблемою пізніше. Щасливої дороги і дайте мені знати, як все пройде! З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
MKlugeRacer (community.author)
Я радий, що після цього у вас більше не було проблем з машиною. Схоже, це точно коштувало тих грошей. 465 євро спочатку можуть здатися великою сумою, але якщо це вирішить проблему і машина після цього буде працювати як нова, я, мабуть, не пошкодую грошей. Я обов'язково поїду в гараж і перевірю його. Я все ще сподіваюся, що нічого серйозного, але я повинен бути готовий до цього. Я обов'язково буду тримати вас в курсі. Ще раз дякую за поради та ваш досвід, це мені дуже допомогло! До зустрічі і щасливої дороги!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
CMAX
BekkaMai
Привіт, друже! Знаю проблему дуже добре! У мене Ford Kuga Diesel 2014 року випуску, і у мене також була несправність з індикаторами впускного колектора перемикання передач. У моєму випадку все це було не зовсім дрібницею - основною проблемою були вихрові заслінки на впускному колекторі. Хоча двигун працював під час роботи, але при розгоні він смикався. Це призводило до заїкання, яке ви описали. Однак, з іншого боку, після заміни та ремонту завихрювачів, автомобіль став працювати набагато краще. Старт, прискорення і загальний досвід водіння значно покращився. Ці дратівливі шиплячі звуки також зникли! Отже, якщо у вас виникла подібна проблема, я б запідозрив несправність управління впускним колектором перемикання передач, хоча, звичайно, можуть бути й інші причини. Щоб перестрахуватися, заїдьте до механіка і перевірте його. Краще зробити щось зараз, поки не знадобився капітальний ремонт. Удачі і дайте мені знати, що вийде! З найкращими побажаннями і завжди щасливої дороги!
(community_translated_from_language)