Несправність активного капота

У мене Renault Spider 1999 року з бензиновим двигуном, і я бачу повідомлення "Помилка активного капота" на бортовому комп'ютері. Індикатор подушки безпеки також горить на спідометрі. Я підключив його і знайшов збережену помилку, пов'язану з активним капотом. Я також помітив, що пружинні приводи, здається, спрацювали. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Це звучить знайомо! У мене була подібна проблема з моїм Spider. Перевірте датчики прискорення; вони часто є винуватцями в цих ситуаціях з несправністю активного капота. Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Датчики прискорення, га? Чи є спосіб протестувати їх самостійно, чи краще залишити це професіоналу? Чи знаєте ви, де вони зазвичай розташовані?

(Перекладено з Англійська)

Хоча ви можете перевірити їх за допомогою відповідного обладнання, це, чесно кажучи, клопітно. Враховуючи, що спрацьовують пружинні приводи, це, ймовірно, остаточна несправність датчика. Я рекомендую відвезти його в майстерню з досвідом роботи з системами безпеки Renault, щоб уникнути випадкового запуску системи. Мені обійшлося 315 євро, щоб це виправити, але це краще, ніж возитися з системою безпеки пішоходів самостійно.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Відвезу його в майстерню, як ви запропонували. Здається, що датчик прискорення є найбільш ймовірною причиною, а втручання в системи безпеки - це однозначно те, чого слід уникати. Дякую ще раз!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: