100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

karlbauer1

Несправність автоматичної коробки передач Hyundai i20

Мій Hyundai i20 дизель 2017 року з пробігом 198840 км періодично показує індикатор перевірки двигуна та індикатор трансмісії. Коробка передач демонструє пробуксовку, нечітке перемикання та випадкові звуки шліфування під час перемикання передач. Діагностичне сканування виявляє коди помилок, що вказують на несправність трансмісії. Здається, що дефектним є перетворювач автоматичної коробки передач. Чи стикався хтось із подібними проблемами? Чого мені слід очікувати, коли справа доходить до ремонту цієї проблеми?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Hyundai i20 2017 року випуску з пробігом 198 840 км відчуває періодичне запалення індикаторів двигуна та коробки передач, а також пробуксовку коробки передач, брудні перемикання та скрегіт під час зміни передач. Діагностичні сканування вказують на несправність трансмісії, ймовірно, через несправний автоматичний гідротрансформатор. Рекомендовані рішення включають перевірку рівня рідини в трансмісії та звернення до майстерні для потенційної проблеми з гідротрансформатором, оскільки ігнорування цього може призвести до більш значних та дорогих пошкоджень трансмісії.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

TobiMai

У мене було щось подібне з моїм i20, хоча я не чув жодних скреготів - це звучить грубо! Двигун трохи смикався, ніби не міг вирішити, на якій передачі йому бути. У вас теж так? У мене виявилося, що це пов'язано з автоматичною коробкою передач. Я не експерт, але, можливо, варто перевірити рівень рідини в коробці передач, оскільки це легко зробити.

(community_translated_from_language)

karlbauer1 (community.author)

Я також помітив невелике коливання двигуна, яке супроводжувало проблеми з трансмісією. Я перевірю рівень рідини в трансмісії, як ви запропонували, хоча підозрюю, що основна проблема може бути складнішою, враховуючи скреготіння та збережені коди помилок. Чи могли б ви, будь ласка, детальніше розповісти про характер проблеми, з якою ви зіткнулися з автоматичною трансмісією вашого i20? Будь-яка додаткова інформація буде дуже цінною.

(community_translated_from_language)

TobiMai

Ці коди помилок і скрегіт не звучать добре. Виявляється, що моє «збільшення обертів двигуна» було перетворювачем крутного моменту, який почав виходити з ладу, а саме блокувальна муфта. Гідротрансформатор є різновидом гідравлічної муфти, яка дозволяє двигуну обертатися дещо незалежно від трансмісії. Блокувальна муфта призначена для підвищення ефективності на крейсерській швидкості. Відвезіть його в майстерню, тому що якщо у вас те саме, воно не покращиться саме по собі. Новий перетворювач може бути дорогим, але їзда з ним у такому вигляді може в кінцевому підсумку коштувати вам набагато більше в довгостроковій перспективі, пошкодивши всю трансмісію.

(community_translated_from_language)

karlbauer1 (community.author)

Діагноз підтверджено, вартість ремонту склала 2120€. Ще раз дякую за допомогу у визначенні моєї проблеми!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I20