BeckyDirk
Несправність брелока BMW i3 залишає водіїв у скрутному становищі
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний BMW i3 2014 року випуску мав проблеми з запуском, на приладовій панелі відображався символ ключа, що, як підозрювали, було пов'язано з несправним датчиком Холла в ключі запалювання. У схожому випадку з BMW i8 виявилося, що проблема полягала в системі розпізнавання ключа, що вимагало заміни модуля зчитування ключа та перепрограмування системи доступу до автомобіля. Рекомендоване рішення – звернутися до сертифікованого спеціаліста BMW для перевірки автомобіля, оскільки проблема є складною та пов'язана з іммобілайзером автомобіля. Дотримання цієї поради призвело до успішного ремонту, усунення проблем із запуском та видалення кодів помилок.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
BeckyDirk (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблеми з ключовою системою! Дуже корисно знати, що винуватцем був модуль зчитування ключів. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після того, як його полагодили? Я ось думаю, чи відвезти свою машину до дилера, чи знайти спеціалізовану гібридну майстерню.
(community_translated_from_language)
Baumarkt
Привіт! Просто хотів дізнатися про витрати на ремонт і його результати. Я заплатив рівно 1000 євро за те, щоб все владнати, включаючи заміну несправного блоку управління. І я радий повідомити, що після ремонту мій i8 працює ідеально, більше ніяких дратівливих символів ключів або проблем із запуском! Як я і підозрював, проблема дійсно була в датчику Холла в ключі запалювання. Відповідаючи на ваше запитання про дилера чи спеціалізований магазин, чесно кажучи, враховуючи, наскільки складні ці гібридні системи і як розпізнавання ключів пов'язане з кількома системами безпеки, я б, мабуть, рекомендував звернутися до когось, хто дійсно знає ці конкретні моделі. Я звернувся до сертифікованого спеціаліста BMW і анітрохи про це не шкодую. Останні кілька тижнів машина працює як мрія, і з моменту ремонту у мене не було жодних проблем з системою розпізнавання ключів. Повірте, це варто того, щоб розібратися з цим як слід, такі проблеми тільки погіршуються, якщо залишати їх надовго. Щасти вам у цьому!
(community_translated_from_language)
BeckyDirk (community.author)
Дякую за детальну відповідь! Я скористався вашою порадою і минулого тижня відремонтував свій автомобіль у сертифікованого спеціаліста BMW. Ви були праві, це дійсно виявилося складною проблемою з системою розпізнавання ключів. Ремонт обійшовся трохи дорожче, близько 1200 євро, оскільки довелося перепрограмувати кілька додаткових компонентів. Найсмішніше було те, що коли я поїхав забирати машину, вони показали мені старий блок управління, і він був повністю згорілий! Не дивно, що у мене були проблеми з запуском. Механік був дуже ретельним і навіть дав мені кілька порад щодо обслуговування гібридної системи. Я їжджу на ньому вже близько тижня, і все працює ідеально, більше ніяких символів або кодів помилок. Дуже радий, що не намагався заощадити на дешевій ремонтній майстерні. Ще раз дякую за те, що направили мене в правильному напрямку! Таке полегшення, що все вирішилося як слід.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I3
Baumarkt
Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм гібридним BMW i8 2016 року. Симптоми точно відповідали вашим, символ ключа на панелі приладів і не заводився. Спочатку думав, що це просто розрядилася батарея брелока, але діагностика показала код помилки "Несправність блоку управління". Відвіз машину в гараж, де з'ясувалося, що вийшла з ладу система розпізнавання ключів. У моєму випадку потрібна була заміна модуля зчитувача ключів і перепрограмування системи доступу до автомобіля. Це не швидке рішення, автомобіль був у майстерні три дні через складність інтеграції гібридної системи. Це не просто проблема з базовим датчиком, вона пов'язана з системою іммобілайзера автомобіля, тому й не дає завестися. Якщо ви отримуєте той самий код помилки, це, швидше за все, та сама проблема. Ми однозначно рекомендуємо перевірити її якнайшвидше, оскільки це важливий компонент системи безпеки.
(community_translated_from_language)