Несправність датчика колінчастого валу партнера

Несправність датчика колінчастого валу, безумовно, може пояснити ці симптоми. Блок керування двигуном (ECU) використовує сигнали як від датчика колінчастого валу, так і від датчика розподільного валу, щоб визначити положення двигуна та керувати запалюванням і часом упорскування палива. Розбіжність у еталонних значеннях між цими датчиками, часто через несправний датчик колінчастого валу, може спричинити значні проблеми з продуктивністю. Чи було зчитано код несправності? Який код несправності зберігається?

(Перекладено з Англійська)

Так, код був про те, що 'Еталонне значення колінчастого валу до розподільного валу' було невірним. Чи означає це, що я правий щодо датчика колінчастого валу як проблеми?

(Перекладено з Англійська)

Цей код помилки настійно вказує на проблему з датчиком положення колінчастого валу або розподільчого валу, або з часом між ними. Хоча несправний датчик колінчастого валу є ймовірною причиною, проблеми з самим ременем ГРМ також можуть викликати подібні симптоми. Враховуючи діагностичний код, перевірка датчика колінчастого валу є логічним першим кроком, але я настійно рекомендую правильно діагностувати його в майстерні. Пропуски запалювання можуть спричинити серйозні пошкодження.

(Перекладено з Англійська)

Скористався вашою порадою і відвіз його в майстерню. Виявилося, що датчик колінчастого валу дійсно був несправний. Мені коштувало 340€, щоб це виправити. Працює знову як новий!

(Перекладено з Англійська)