Carly Community
annafeuer1
Несправність датчика розподільного валу мандрівника
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
annafeuer1 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Я не перевіряв датчик колінчастого валу конкретно. Я не думаю, що є пропуски запалювання на вищих швидкостях, тільки проблема холостого ходу. Чи може дефектне кодуюче колесо на розподільчих валах також спричинити ці симптоми? Намагаюся звузити коло, перш ніж відвезти його в майстерню.
(Перекладено з Англійська)
lennywolf92
Так, дефектне колесо датчика на розподільчих валах безумовно може викликати ці симптоми. ЕБУ покладається на сигнали як з датчиків розподільчого валу, так і з датчика колінчастого валу, щоб визначити точне положення компонентів двигуна. Якщо колесо датчика пошкоджено, воно може надавати неточні сигнали, що призводить до проблем, які ви описуєте. Однак без належного діагностичного обладнання буде важко визначити точну причину. Я рекомендую відвезти його до кваліфікованого механіка для належної діагностики та ремонту.
(Перекладено з Англійська)
annafeuer1 (Автор)
Дякую за підтвердження моїх підозр. Я відвіз його в майстерню, і ви мали рацію. Датчик розподільного валу дійсно був несправний, ймовірно, через кодувальне колесо. В кінцевому підсумку заміна коштувала мені 695 €. Ціную допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
lennywolf92
Поганий запуск і зупинка дизельного Traveller можуть вказувати на кілька речей. Перш ніж робити висновки щодо датчика розподільного валу, ви перевірили датчик колінчастого валу? Несправний датчик колінчастого валу може імітувати симптоми датчика розподільного валу, оскільки ECU використовує обидва для регулювання запалювання та впорскування палива. Чи були у вас якісь пропуски запалювання або нерівномірна робота на вищих швидкостях?
(Перекладено з Англійська)