berndmoon4
Несправність датчика тиску підсилювача гальм Mondeo
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Ford Mondeo 2019 року випуска показав повідомлення про помилки, пов'язані з несправним датчиком тиску в підсилювачі гальм, що підтверджено діагностичним інструментом. Передбачалося, що проблема викликана неправильною процедурою прокачування гальм, що потенційно призвело до потрапляння повітря в систему та вплинуло на показання датчика. Запропонованим рішенням було правильне прокачування гальмівної системи професіоналом. Після звернення до майстерні було підтверджено, що причиною проблеми була неякісна робота з прокачуванням, і проблему було вирішено шляхом правильного прокачування, відновивши нормальну роботу гальмівної системи.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
berndmoon4 (community.author)
Хороша думка щодо повітря в лініях! Я був настільки зосереджений на самому датчику, що не врахував, як це може бути причиною помилки. Але якщо це повітря, чи не повинен я відчувати губчастий педаль? Зараз це більше схоже на те, що мені просто потрібно натискати сильніше, ніж зазвичай. Чи є ймовірність, що головний циліндр пошкоджений?
(community_translated_from_language)
sophiaklein74
Гм, губчастий педаль зазвичай вказує на повітря, так. Але непостійний тиск також може зіпсувати показники датчиків, особливо в гібриді з усіма його модними рекуперативними гальмівними системами, пов’язаними з ABS. Чесно кажучи, з гальмами та повідомленнями про помилки, які з’являються, варто заїхати до надійної майстерні. Вони можуть підключити його до належної діагностичної системи та дати вам чітку відповідь. Крім того, возитися з ABS без потрібного обладнання — це просити неприємностей. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати!
(community_translated_from_language)
berndmoon4 (community.author)
Ти абсолютно правий. Краще перестрахуватися, і мені потрібно, щоб ця поїздка була на вищому рівні. Я відвіз її в майстерню сьогодні. Виявилося, що ти вгадав – погане прокачування ГАРАЗД причиною! Сам датчик був в порядку, просто повідомляв неправильний тиск. Через 90€ (в основному за роботу та належне прокачування) і вона гальмує як нова. Велике спасибі за перевірку здорового глузду – іноді свіжий погляд – це все, що потрібно!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MONDEO
sophiaklein74
Ого, це звучить напружено! Мій старий Fiesta робив щось подібне після ремонту гальм. Ти згадав, що вони могли неправильно прокачати систему – чи не може десь бути захоплене повітря, яке псує показники тиску? Чи перевіряв ти гальмівні магістралі на наявність перегинів або витоків, які могли б зіпсувати все? Я не експерт, але ця штука з гальмівною ефективністю – моторошна!
(community_translated_from_language)