Несправність дисплея перемикання передач Smart Roadster призводить до хаосу в трансмісії

Минулого року у мене була така ж проблема з селектором передач на Smart ForTwo 2006 року випуску. Блок управління трансмісією вийшов з ладу, що спричинило проблеми з дисплеєм на панелі приладів та власне проблеми з перемиканням передач. Основні симптоми збігалися: скрегіт під час перемикання передач, порожній дисплей положення передачі та нестабільна поведінка трансмісії. Блок управління впливає як на фізичний механізм перемикання передач, так і на електронну систему індикації. Основною причиною була дефектна плата всередині блоку управління трансмісією. Хоча заміна лише пошкодженого блоку управління може здатися швидким рішенням, вся трансмісія потребувала перевірки, оскільки металеві частинки від шліфування, ймовірно, забруднили рідину. У моєму випадку це вимагало: Повна заміна блоку управління трансмісією, повна промивка трансмісійної рідини, діагностика та перекалібрування датчиків, нова ручка перемикання передач в зборі з датчиками положення Це був серйозний ремонт, який зайняв кілька днів. Трансмісія потребувала спеціалізованого діагностичного обладнання, щоб правильно синхронізувати новий блок управління з системами автомобіля. Основним тривожним сигналом було те, що перед тим, як трансмісія почала давати збої в роботі, не працював індикатор перемикання передач. Коли ці симптоми з'являються разом, це, як правило, вказує на блок управління, а не просто на проблему з дисплеєм.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну інформацію про проблему з блоком управління коробкою передач. У мене були точно такі ж симптоми. Після того, як я полагодив її близько 6 місяців тому, все працює ідеально, як індикатор передачі на панелі приладів, так і саме перемикання. Дуже задоволений тим, як тепер працює автомобільна електроніка. Було б корисно дізнатися, скільки ви заплатили за повний ремонт? Крім того, чи помітили ви якісь інші проблеми з дисплеєм панелі приладів після ремонту? Просто хочу переконатися, що я правильно склав бюджет і знаю, на що слід звернути увагу в довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

Після ремонту блоку управління коробкою передач у мене не було жодних проблем з індикатором перемикання передач або будь-яким іншим електронним дисплеєм на приладовій панелі автомобіля. Індикатор перемикання передач завжди показує правильне положення, а коробка передач перемикається плавно, без жодних скреготів. Проблема з датчиком, яка викликала порожній дисплей, була повністю вирішена. Загальна вартість ремонту склала 1000 євро за заміну та програмування відповідного блоку управління. Сюди входила спеціалізована діагностика, необхідна для правильної інтеграції нового блоку з системами автомобіля. Під час поточного технічного обслуговування я уважно стежу за індикатором перемикання передач, оскільки він може бути раннім попереджувальним сигналом про проблеми з керуванням трансмісією. Але через 6 місяців вся електроніка приладової панелі продовжує працювати бездоганно, і жодних нових несправностей не з'явилося. Інвестиції були того варті, враховуючи, наскільки важливими для безпечного водіння є правильна індикація та перемикання передач. Набагато краще вирішити ці проблеми з блоком управління трансмісією на ранній стадії, перш ніж вони призведуть до більш серйозних пошкоджень.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я замінив блок управління коробкою передач після того, як зіткнувся з такими ж проблемами. Механік, до якого я звернувся, спеціалізується на автомобільній електроніці і одразу розпізнав проблему, коли я описав індикатор холостої передачі та скреготливі звуки. Процес ремонту пройшов гладко: Повне діагностичне сканування системи трансмісії, заміна несправного блоку управління, рекалібрування і тестування системи, нова трансмісійна рідина Загальна вартість склала 1200 євро, що включає в себе запчастини і роботу. Електронний дисплей на приладовій панелі мого автомобіля тепер працює ідеально, щоразу показуючи правильні положення передач. Більше немає скреготу під час перемикання передач. Що мене дійсно вразило, так це те, як механік ретельно перевірив блок управління трансмісією і систему перемикання передач перед тим, як повернути автомобіль. Вже тиждень їжджу без жодних проблем, індикатор перемикання передач працює бездоганно, а перемикання відчувається краще, ніж будь-коли. Безумовно, варто було знайти майстерню, де знають, що робити з цією складною трансмісійною електронікою. Засвоїв урок про те, що не варто чекати занадто довго, коли з'являються перші попереджувальні знаки на приладовій панелі.

(Перекладено з Англійська)