100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

marthalehmann24

Несправність EGR Buick Century знижує продуктивність двигуна

Мій Buick Century (2001 р.в., бензин, 31 тис. км пробігу) мучить мене головним болем. Лампочка перевірки двигуна горить, і я помічаю значно знижену потужність плюс неприємний шиплячий звук при прискоренні. Двигун працює нерівно і, здається, використовує більше пального, ніж зазвичай. Я підозрюю, що причиною цих проблем може бути несправний клапан EGR. Хтось стикався з подібними симптомами? Шукаю поради, чи схоже це на проблему з клапаном EGR і на яку вартість ремонту мені слід розраховувати, оскільки мій останній візит до механіка залишив мене скептично налаштованим.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

lilly_brown42

У мене були схожі проблеми з Buick LeSabre 2004 року випуску. Симптоми точно збігаються з тими, що виникають при несправному клапані EGR: зниження потужності, грубий холостий хід і підвищена витрата палива є класичними ознаками. Шиплячий звук зазвичай вказує на витік вакууму навколо системи EGR. Ремонт мого автомобіля вимагав спочатку очищення клапана EGR, але зрештою потребував його повної заміни, оскільки відкладення вуглецю призвели до того, що він застряг у частково відкритому положенні. Це призводило до неконтрольованої рециркуляції вихлопних газів, що безпосередньо впливало на продуктивність двигуна. Було виконано ремонт: Діагностичне тестування для підтвердження несправності EGR, зняття та перевірка клапана EGR, очищення каналів EGR, встановлення нового клапана EGR, перезавантаження системи управління двигуном Це була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, оскільки несправний клапан EGR впливає на викиди автомобіля і може призвести до пошкодження каталітичного нейтралізатора, якщо його не відремонтувати. Проблеми з керованістю, як правило, погіршуються з часом, що призводить до потенційного пошкодження двигуна і провалу тестів на викиди. Варто зазначити, що повна діагностика має важливе значення, оскільки схожі симптоми іноді можуть бути викликані іншими компонентами системи контролю викидів. Рекомендується звернутися до кваліфікованого фахівця, який зможе належним чином перевірити роботу системи EGR.

(Перекладено з Англійська)

marthalehmann24 (Автор)

Минулої весни я пережив майже те саме, що ви описали з моїм Century. Загорілася лампочка перевірки двигуна, і машина відчувала себе млявою з характерним шиплячим звуком. Ремонт виправив всі проблеми з викидами та продуктивністю, але цікаво, чи пам'ятаєте ви остаточну вартість заміни клапана EGR? Також цікаво, чи з'явилися якісь інші проблеми після цього, оскільки ці проблеми з вихлопною системою іноді можуть бути пов'язані між собою. Мій каталітичний нейтралізатор почав давати збої через кілька місяців, і я просто хочу дізнатися, чи виникали у інших подібні проблеми після заміни.

(Перекладено з Англійська)

lilly_brown42

Таку ж проблему з Buick LeSabre я повністю вирішив, звернувшись до сертифікованого механіка, який правильно діагностував несправний клапан рециркуляції вихлопних газів. Загальна вартість повної заміни клапана EGR склала 355 гривень, що усунуло всі неприємні симптоми. Лампочка перевірки двигуна зникла, а робота двигуна повернулася до норми одразу після ремонту. На щастя, протягом кількох місяців після заміни клапана EGR не виникло жодних проблем з каталітичним нейтралізатором чи іншими компонентами системи викидів автомобіля. Ключовим моментом було виявити та відремонтувати несправний клапан EGR до того, як він міг спричинити пошкодження інших частин системи викидів. Відтоді регулярне технічне обслуговування забезпечує безперебійну роботу без будь-яких витоків вакууму чи пов'язаних з цим проблем. Витрати на ремонт виявилися виправданими, оскільки своєчасне усунення несправності клапана EGR допомагає запобігти більш дорогому ремонту системи вихлопу в майбутньому. Варто зазначити, що правильна діагностика, проведена кваліфікованим механіком, допомогла виявити першопричину несправності та усунути її з першого разу.

(Перекладено з Англійська)

marthalehmann24 (Автор)

Нарешті я наважився і відвіз свій Century в авторитетну майстерню, що спеціалізується на ремонті автомобілів. Механік підтвердив несправність клапана EGR за допомогою відповідного тестування. Загальна вартість ремонту склала 385 гривень, включаючи діагностику, запчастини та роботу. Автомобіль був готовий приблизно за 4 години. Після ремонту лампочка "Check Engine" зникла, і машина знову запрацювала як нова. Більше ніяких шиплячих звуків або втрати потужності. Моя економія палива також значно покращилася. На жаль, через три місяці мій каталітичний нейтралізатор почав давати збої, подібно до того, про що згадували інші. Озираючись назад, я думаю, що несправний клапан EGR, ймовірно, навантажував його, працюючи на багатих обертах занадто довго, перш ніж я його полагодив. Для тих, хто стикається з подібними проблемами, швидкий ремонт у кваліфікованого фахівця дійсно має велике значення для запобігання каскадним проблемам з вихлопною системою. Початковий ремонт клапана EGR був вартий кожної копійки порівняно з головним болем, пов'язаним з більш серйозними пошкодженнями.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: