Несправність електроприводу сидіння Audi A8: Посібник з усунення та витрат

Минулої зими у моєму 2015 A7 3.0 TFSI вийшли з ладу ті ж самі електроприводи сидінь, що і в минулому році. Система регулювання сидінь повністю відмовила, показуючи схожі коди помилок. Першопричиною було пошкодження джгута проводів під сидінням, де кабелі згинаються під час руху сидіння. Роки регулювання положення сидіння призвели до зносу ізоляції проводів, що спричинило коротке замикання в системі. Система захисту автомобіля виявила це і відключила управління сидінням, щоб запобігти подальшим пошкодженням. Проведено капітальний ремонт: Повна заміна ременів безпеки, перезавантаження модуля керування сидінням, діагностика системи для видалення кодів несправностей, тестування всіх функцій регулювання сидіння Важливе зауваження: Заміна ременів безпеки вимагає зняття всього сидіння в зборі. Це не швидка заміна і потребує належного діагностичного обладнання, щоб переконатися, що всі системи безпеки (наприклад, датчики подушок безпеки) правильно під'єднані. Електрична система пасажирського сидіння досить складна, вона включає в себе підігрів, пам'ять положення та компоненти безпеки. Хоча моя проблема була пов'язана з джгутом проводів, подібні симптоми також можуть бути наслідком несправності блоку управління або перегорання запобіжників. Правильна діагностика має вирішальне значення, оскільки системи сидінь пов'язані з функціями безпеки. Це був серйозний ремонт, що вимагає спеціальних знань про електричну систему. Переконайтеся, що ви знайшли майстерню, знайому з системами сидінь для автомобілів класу люкс.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом у вирішенні проблеми з проводкою сидіння A7. Рішення по заміні джгута відповідає тому, що я підозрював, що було не так з моїм пасажирським сидінням A8. Дуже корисно дізнатися про необхідність повного зняття сидіння. Чи не могли б ви поділитися, у скільки обійшовся ремонт? Просто намагаюся правильно скласти бюджет. Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з регулюванням сидінь після ремонту? Я щойно записався на прийом до сертифікованого магазину, який спеціалізується на автокріслах та електричних системах, сподіваючись, що цього разу вони зможуть розібратися з проблемою належним чином.

(Перекладено з Англійська)

Радий, що моя попередня відповідь допомогла вам вирішити проблему з сидінням A8. Після того, як її полагодили в майстерні, електроприводи сидінь працюють бездоганно вже більше року. Вони виявили, що батарея була сильно розряджена, що призводило до збоїв у роботі системи сидінь. Загальний ремонт обійшовся в 290 євро, включаючи заміну акумулятора та перевірку електричної системи. Ремонт виявився набагато простішим, ніж заміна ременів безпеки, про яку я спочатку думав. Мотор сидіння та всі функції регулювання тепер працюють ідеально. Сертифікована майстерня провела ретельне тестування всієї системи електричного сидіння, щоб переконатися, що проблема з акумулятором не вплинула на інші компоненти. Діагностика електричних проблем фахівцем дійсно має велике значення, адже він точно знає, на що звернути увагу в системі керування сидінням. Хорошим рішенням буде звернутися до магазину, який спеціалізується на автомобільних сидіннях та електромонтажних роботах. Ці системи сидінь розкішних автомобілів є складними, і правильна діагностика допоможе заощадити гроші в довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за допомогу. Щойно повернувся з сертифікованої майстерні і хочу поділитися результатами. Вони виявили дві проблеми з електричною системою мого пасажирського сидіння: зламаний ремінь безпеки і несправний модуль управління. Електрична проводка сидіння була повністю перебита там, де вона згинається під сидінням. Загальна вартість ремонту склала 780 євро: Новий джгут електропроводки сидіння, заміна блоку управління, повне зняття та встановлення сидіння, програмування та тестування системи - дорожче, ніж я сподівався, але майстерня зробила чудову роботу. Всі функції сидіння з електроприводом тепер працюють бездоганно, і більше немає ніяких кодів помилок. Вся робота зайняла близько 5 годин, оскільки їм довелося зняти сидіння в зборі, щоб отримати доступ до пошкоджених деталей. Цього разу я отримав набагато кращий досвід, звернувшись до майстерні, яка дійсно розбирається в системах електроприводу сидінь. Варто заплатити більше за правильну діагностику та ремонт, а не намагатися швидко вирішити проблему, яка не буде тривалою.

(Перекладено з Англійська)