100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

magdalenascholz1

Несправність EPB тарану: Індикатор раннього попередження вказує на проблему з датчиком

На моєму дизельному Dodge Ram 2013 року випуску (64500 км пробігу) повністю перестало працювати електронне стоянкове гальмо. Сигнальна лампочка стоянкового гальма залишається увімкненою, а система видає код помилки. Здається, що відмова гальм сталася раптово, без попередніх проблем. Хтось стикався з подібними проблемами з налаштуванням гальмівного датчика? Шукаю відгуки про вартість ремонту і чи є це типовим системним збоєм або чимось серйознішим, перш ніж їхати до механіка, оскільки мій останній досвід ремонту був не надто вдалий.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

vivienphoenix50

У мене була така ж несправність електронного гальма на моєму дизельному Dodge Ram 2500 2016 року випуску. Попередження про стоянкове гальмо продовжувало світитися, а система повністю не реагувала. Гальмівна діагностика виявила несправність електродвигуна електронного гальма в задньому супорті. Це досить серйозна проблема, оскільки стоянкове гальмо не може бути включене або відпущене. Ремонт вимагав заміни гальмівного супорта в зборі з інтегрованим електронним двигуном. Гальмівний вимикач і джгут проводів були перевірені, але не виявили жодних несправностей. Проблема полягала саме у зношеності електродвигуна електронного гальмівного приводу, що є відомим слабким місцем у цих системах. Коли двигун виходить з ладу, стоянкове гальмо застрягає при включенні або вимиканні. Це не просто системний збій, який можна виправити перепрограмуванням модуля. Електронні компоненти гальма потребують фізичної заміни, щоб відновити функцію. Ремонт слід проводити негайно, оскільки ви втрачаєте функцію безпеки стоянкового гальма. Важливо зазначити, що якщо з'являється попередження про стоянкове гальмо, уникайте його повторного вмикання/вимикання, оскільки це може призвести до додаткового пошкодження гальмівного механізму. Швидко продіагностуйте його в майстерні, яка має досвід роботи з електронними гальмівними системами вантажівок Ram.

(Перекладено з Англійська)

magdalenascholz1 (Автор)

Дякую за детальну відповідь про несправність електронного гальмівного двигуна. Зараз я маю справу з майже такою ж ситуацією на моєму Ram 2015 року випуску. Здається, мій модуль управління гальмами вийшов з ладу, і стоянкове гальмо застрягло у вимкненому стані. Планую відвезти його наступного тижня. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт вашої гальмівної системи? І чи добре працює новий електронний гальмівний блок після ремонту? Просто намагаюся отримати уявлення про те, чого очікувати з точки зору витрат і чи варто планувати якісь подальші проблеми.

(Перекладено з Англійська)

vivienphoenix50

Після того, як електронне стоянкове гальмо відремонтували в майстерні, система працювала бездоганно. Ремонт зайняв близько 4 годин і обійшовся в 505 євро за заміну несправного гальмівного двигуна в зборі з супортом. Механік підтвердив, що модуль управління гальмами був справний, основна проблема полягала в зношеному електронному двигуні. Тепер система гальмівних датчиків функціонує ідеально, без жодних попереджувальних сигналів чи кодів помилок. Озираючись назад, можна сказати, що швидкий ремонт був правильним рішенням, щоб запобігти подальшому пошкодженню гальмівної системи. Ці електронні стоянкові гальма мають складну конструкцію, але після належного ремонту вони, як правило, залишаються надійними. Щоб не хвилюватися, попросіть майстра протестувати всю систему управління гальмами під час ремонту, щоб виключити будь-які інші потенційні проблеми. Інвестиції в усунення первинної несправності варті того, щоб відновити критично важливу функцію безпеки стоянкового гальма.

(Перекладено з Англійська)

magdalenascholz1 (Автор)

Щойно повернувся від механіка, який виправив проблему з моїм електронним гальмом. Загальний ремонт обійшовся в 680 євро, що включало заміну гальмівного двигуна та модуля управління. Більше, ніж я сподівався, але принаймні стоянкове гальмо тепер працює ідеально. У майстерні виявили, що проводка гальмівного датчика також була злегка пошкоджена корозією, яку вони почистили під час ремонту. Вся робота зайняла близько 6 годин, оскільки їм довелося провести повну діагностику системи, щоб очистити всі коди несправностей гальм. Механік зауважив, що швидкий ремонт був правильним рішенням, оскільки подальше використання несправного електронного гальма могло б призвести до більш серйозних пошкоджень. Цього разу я отримав набагато кращий досвід, звернувшись до майстерні, яка дійсно спеціалізується на електронних гальмівних системах. Швидке оновлення під час тест-драйву, більше немає попереджувальних лампочок, гальма спрацьовують плавно, і жодних збоїв у роботі системи. Безумовно, цього разу я почуваюся більш впевнено щодо ремонту порівняно з моїм попереднім досвідом роботи в майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: